Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

126 Hestekraft. 11». Ved en Dampmaskines Hestekraft forstaas det Antal Hestekræfter*, som den kan udvikle. Den indicerede Flestekraft er lig den Hestekraft, som Dampen afgiver til Stemplet. Den effektive Flestekraft eller Nyttevirkningen er lig den Hestekraft, som afgives af Maskinaxlen. Paa Grund af Arbejdstab ved Gnidningsmodstande og Pumpetræk er den effektive Hestekraft mindre end den indicerede; deres Forhold kaldes Maskinens Virkningsgrad og er ca. 0,75, altsaa er K Hk. = 0,75 1. IFk. Paa Grund af Skruens - (eller Hjulets) Gnidning eller Stød mod Vandet og dens Slip tabes der atter en Del Arbejde, saa at kun ca. 0,40 eller 40q!q af Maskinens indicerede Hestekraft bliver nyttig til Fremdrivning af Skibet. 120. F or at beregne den indicerede Hestekraft [indi- cated horse-power; I HJJ bestemmer man først det nyttige Middeltryk efter Indikatordiagrammerne for hver Cylinder. For hvert Diagram tages da Middeltallet (Sum divideret med Antal) af de nyttige Tryk (se 118) maalte midt i hver Tiendedel Slag, og derpaa tages Middeltallet af Re- sultaterne for de to Diagrammer for samme Cylinder. Altsaa oprejses først paa den atmosphæriske Linie to Vinkelrette, som røre Diagrammets Ender (118), og deres Afstand deles i 10 ligestore Dele, i hvis Midtpunkter** der oprejses 10 Vinkelrette, saaledes som Fig. 170 viser. * 1 EP = 33000 ft. Ibs. pr, Minut. En Krafts Arbejde (ft. Ibs.) ei- lig Kraften (Ibs.) Gange Vejen (ft.) i dens Retning. So forøvrigt Ph. 11. ** Lettest faas disse 10 Midtpunkter, naar man ved Hjælp af en aim. Maalestok afsætter af den atm. Linies Længde (mellem <le to Vinkelrette) indad fra hver Ende og deler deres Afstand i 9 Dele. — De Vinkelrette kunne forøvrigt tegnes endnu hurtigere ved Hjælp af særlige Apparater.