Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

145 gaas med Sejl alene. Den bevægelige Del hænger i Kjje- der, der gaa op over Skiver og ned om Spiltromler, paa hvis Axler der er anbragt Snækkehjul. Snækkerne bevæ- ges ved Haandsving paa Enderne af deres Axel, der er anbragt ved Siden af Skorstenen og er fælles for begge, saa at Skorstenen ikke kan trækkes skjævt. Til at regulere Trækken anbringes der undertiden for- uden Dæmperne for Askegravene ogsaa et Drejespjæld i Skorstenen. Dette Spjæld kan bevæges nedefra ved Stæn- ger, og det virker meget kraftigt til at stoppe Trækken. Det maa ikke slutte aldeles tæt, da der saa kan risikeres en Gasexplosion i Ildkanalerne. Den friske Luft føres ned paa Fyrpladsen ved Hjælp af Luftror (58 og Fig. 96). 136. Træk tilvejebragt ved Skorsten alene kaldes naturlig Træk, men det strækker ikke til, naar Skorstenen er lav, eller naar Farten skal forceres, man maa da for at faa den fornødne Kulmængde brændt benytte kunstig Træk (forced draught]. Blæseroret [blast pipe] fører en Dampstraale opad i Skorstenen (Fig. 174), hvori den bevirker en Sugning (smign. 107). Ved Maskiner uden Kondensation benyttes Spildedampen ellers bruges Kjedeldamp; i sidste Tilfælde anvendes Blæserøret kun til Forcering, da det anvender Dampen yderst uøkonomisk. Blæser anvendes i alle Torpedobaade og er derfra gaaet over til starre Orlogsskibe til Brug under Forcering af Farten. En lille Dampmaskine trækker direkte Blæse- ren , der er en Centrifugalblæser | fan] af Jernblik. Den ligner Hjulet i en Centrifugalpumpe (Pli. 32), men den har intet Hus; den staar frit paa Fyrpladsen ved Siden af Maskinskodtet. Luften træder fra et Luftror ind i Hjulets Midte og afgives ved dets Yderkant til Fyrpladsen, som er lufttæt tillukket, saa at Luften ikke har anden Udvej end at gaa op gjennem Ilden. 10