Haandbog For Formænd
Ved Jord- og Betonarbejde o.a.

nødvendig til den foreløbige Løftning og Under- stopning af Sporet, d. v. s. omtrent Halvdelen af den totale Grusmængde; derefter foretages Løftningen paa den Maade, at Svellerne løftes én efter én ved Hjælp af 2 „Vugtebomme", hvorefter man med Stoppe- hakker driver Ballasten ned under Svellerne, og sam- tidig forskyder Sporet saa nogenlunde i Retning ved Hjælp af Vugtebommene. Naar lste Løftning af Sporet saaledes er foretaget, kan Resten af Ballasten paaføres og den endelige Løftning og Justering af Sporet finde Sted, idet man ved „Justering11 af Sporet forstaar den endelige Afretning saavel i Henseende til Højde som Side- retning. Justeringen foregaar paa den Maade, at Stødsvel- lerne udfor hver Afsætningspæl først løftes og under- stoppes, saaledes at de kommer til at ligge i den rigtige Højde, hvorefter de mellemliggende Skinne- stød løftes ved Understopning, idet Højden bestem- mes ved Sigtetavler (Mirer). Miretavlerne laves i Reglen som brede Tavler (Planker), der kan naa tværs over Sporet, — og uden Stok, idet de lægges direkte paa Skinnerne. Tavlerne kan ogsaa erstattes med Klodser af samme Højde; disse er hurtigere at arbejde med, og man arbejder da kun med én Skinne ad Gangen, idet Bredden af Klodserne knn er ca. 10 cm. De brede Tavler har den Fordel, at de straks an- giver enhver Vindskævhed i Sporet. Endelig kan man ogsaa, naar man er øvet, nøjes med paa Øjemaal at sigte langs med Skinnerne, hvorved kan opnaas en rigtig god Afretning af Sporet. Ved Justeringen af Sporet skal det paases, at de to Skinnestrænge kommer til at ligge i den rigtige Højde i Forhold til hinanden. Paa lige Strækninger, hvor Skinnerne skal ligge i