Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

94 00 0.6 0.4 0.3 0.25 0.2 D P 10 9 7.8 6.8 6.2 5.3 D 1 0 15 19.5 22.7 24.8 26.5 ul — 0 0 105 227 332 399 488 150 255 377 482 549 638 fuldstændig Forbrænding med kun ringe Overskud af Luft, Kog- mængden bliver da ringe, og Ildstedstemperaturen høj (Pag. 87). Der behøves da ogsaa forholdsvis lille Ildpaavirkningsflade, saa- ledes haves ofte ved Lokomotiver ~ = 0.2, og desuagtet faaes erfaringsmæssigt — = 6 å 7 eller derover. 32. Skorstenen skal dels tjene til at bortskaffe Rogen, dels til at frembringe den fornødne Træk ved Hjælp af den varme og derved mindre vægtfyldige Røgsøjle. Størrelsen af den Kraft, der herved fremkommer, og som virker til at drive Luften gjennem Ildsted, Ildkanaler og Skorsten, kan let be- regnes, og ved at opstille Betingelsen for, at denne kan sætte Luften i Bevægelse samt overvinde Friktionsmodstanden i hele Ledningen, Modstandene ved Ombøjninger og Knæk i Led- ningen o. s. v., faaes en Ligning, hvoraf enten kan beregnes Skorstenens Virkning, naar Dimensionerne ere givne, eller be- stemmes, hvilken Højde Skorstenen maa have, naar en vis Virkning skal frembringes. Vanskeligheden ligger imidlertid i Bestemmelsen af de for- skjellige Modstande. Kaldes Skorstenens Højde h, Rügens Temperatur deri izlt og Vægten af en Kubikmeter Røg reduceret til 0°, haves Trykket af Røgsøjlen pr. Arealenlied