Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1890
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgavve
Sider: 284
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med 9 litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
159
Gang, den kan endog indrettes til at indstilles automatisk af
Maskinen selv, hvorom senere.
Skal der i en Høj- og Lavtryksmaskine med Hicks Glider
afspærres for Dampen til Højtrykscylindren før Slaget er
tilende, kan det ske ved en af de omtalte Expansionsglidere,
anbragt i Forbindelse med den Hickske Glider.
Lange Glidere. De Kanaler, som føre fra Glideren til
Cylindren, virke som skadeligt Rum, hvilket navnlig har Be-
tydning for store Maskiner.
Ved lange Glidere opnaaes, at disse Kanaler blive meget
korte. Fig. 140 viser den Wattske D-Glider eller Rørglider.
Gliderkassen slutter temmelig tæt om Glideren, og ved A og B
eie Stoppebøsser, saa at den midterste Del af Rummet mellem
Glider og Gliderkasse er aflukket fra Enderne. Til dette Rum
føres den friske Damp, som derfra strømmer ind i Rummet
mellem Glideren og den mod Cylindren vendende Væg og
herfra atter ind i Cylindren, nemlig foroven i denne, naar
Glideren indtager den i Figuren viste Stilling. Den brugte
Damp strømmer da under Glideren til Røret R, som fører til
Kondensatoren. Bevæges Glideren derpaa nedad et Stykke
omtrent dobbelt saa stort som et Næsebors Brede, strømmer
Dampen ind forneden i Cylindren, medens den i forrige Slag
brugte Damp gaar ud ovenover Glideren, ned igjennem denne
og til Fortætteren.
Denne Glider bliver som oftest meget tung; dette und-
gaaes ved en Form, som kan tænkes fremkommet af den forrige
ved at udelade dennes midterste Stykke mellem Stoppebøs-
serne, og lukke hvert af de tilbageblevne Stykker med en
Væg. Spildedampen fra Oversiden af Cylindren maa da gjen-
nem et særligt Rør ledes til Kondensatoren.
Glidere som de ovenfor omtalte, der alle bevæge sig
kontinuerligt frem og tilbage, afgive en simpel og paalidelig
Dampstyring, men de have den Mangel, at de ikke pludselig
aabne og lukke Dampvejene, men saavel Aabning som Lukning
deraf tager en kjendelig Tid i Sammenligning med et helt
Stempelslag. Dette er ikke den mest økonomiske Maade, thi
medens Dampvejen er ifærd med at aabnes eller lukkes og
altsaa er utilstrækkelig aaben, vil den Damp, som præsser