Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

Forfatter: S.C. Borch

År: 1890

Forlag: C.A. Reitzels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Anden Udgavve

Sider: 284

UDK: TB Gl. 621.0 Bor

Med 9 litograferede tavler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 327 Forrige Næste
160 sig igjennem den snævre Aabning, lide et Tab i Spænding, hvilket er ensbetydende med et Arbejdstab. For Dampvejens Oplukning har dette Forhold dog ikke saa stort at betyde, thi da Oplukningen foregaar, medens Dampstemplet er i Nær- heden af sit døde Punkt, er Hastigheden kun ringe, og der skal altsaa ogsaa kun indstrømme en ringe Daæpmængde i den Tid, da Dampvejen er utilstrækkelig aaben. Anderledes gaar det med Dampvejens Lukning ved Expansionens Begyn- delse. Stemplet er her længere fra Dødpunktstillingen, dets Hastighed, og altsaa ogsaa Dampens Hastighed er større, og et ikke ringe Dampvolumen kommer da til at lide det omtalte Tab i Spænding. Hvor man lægger særlig Vægt paa en økonomisk Be- nyttelse af Dampen, hvilket navnlig er Tilfældet med store Maskiner, benyttes derfor andre Styreapparater, som tilstede en saa pludselig Aflukning af Dampvejene som mulig. En saadan Styring kaldes en Præcisionsstyring. Der stilles tillige en anden Fordring hertil, nemlig at Fyldningsgraden skal kunne varieres og for hvert Stempelslag indstilles saaledes ved Hjælp af Maskinens Regulator, at der hver Gang indlades netop saa meget Damp, som udkræves til Modstandenes Over- vindelse. Præcisionsstyringer, hvortil kan bruges baade Glidere med omdrejende Bevægelse og Ventiler, anvendes mest ved store Maskiner. De fordre nemlig en temmelig sammensat Meka- nisme, som vilde fordyre en lille Maskine uforholdsmæssig meget, og fordre langt mere Pasning, end der sædvanlig bliver en mindre Maskine til Del. Glidere med omdrejende Bevægelse kunne ogsaa opfattes som en Slags Haner. Fig. 141 viser Corliss’ Gli- dere paa en Cylinder. Der findes 4 Glidere, hvoraf de øverste besørge Indledningen af Damp henholdsvis til den ene og den anden Side af Cylindren, samt Afspærring i rette Øjeblik. De nederste Glidere besorge Afledningen af den brugte Damp. Det sees, at Længden af Kanalerne mellem Cylinder og Glider her er reduceret til det mindst mulige. Hver Glider bevæges fra en Axel, som ligger centralt i det cylindriske Rum, hvori den findes. Den er dog ikke fast