Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1890
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgavve
Sider: 284
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med 9 litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
160
sig igjennem den snævre Aabning, lide et Tab i Spænding,
hvilket er ensbetydende med et Arbejdstab. For Dampvejens
Oplukning har dette Forhold dog ikke saa stort at betyde,
thi da Oplukningen foregaar, medens Dampstemplet er i Nær-
heden af sit døde Punkt, er Hastigheden kun ringe, og der
skal altsaa ogsaa kun indstrømme en ringe Daæpmængde i
den Tid, da Dampvejen er utilstrækkelig aaben. Anderledes
gaar det med Dampvejens Lukning ved Expansionens Begyn-
delse. Stemplet er her længere fra Dødpunktstillingen, dets
Hastighed, og altsaa ogsaa Dampens Hastighed er større, og
et ikke ringe Dampvolumen kommer da til at lide det omtalte
Tab i Spænding.
Hvor man lægger særlig Vægt paa en økonomisk Be-
nyttelse af Dampen, hvilket navnlig er Tilfældet med store
Maskiner, benyttes derfor andre Styreapparater, som tilstede
en saa pludselig Aflukning af Dampvejene som mulig. En
saadan Styring kaldes en Præcisionsstyring. Der stilles
tillige en anden Fordring hertil, nemlig at Fyldningsgraden
skal kunne varieres og for hvert Stempelslag indstilles saaledes
ved Hjælp af Maskinens Regulator, at der hver Gang indlades
netop saa meget Damp, som udkræves til Modstandenes Over-
vindelse.
Præcisionsstyringer, hvortil kan bruges baade Glidere med
omdrejende Bevægelse og Ventiler, anvendes mest ved store
Maskiner. De fordre nemlig en temmelig sammensat Meka-
nisme, som vilde fordyre en lille Maskine uforholdsmæssig
meget, og fordre langt mere Pasning, end der sædvanlig bliver
en mindre Maskine til Del.
Glidere med omdrejende Bevægelse kunne ogsaa
opfattes som en Slags Haner. Fig. 141 viser Corliss’ Gli-
dere paa en Cylinder. Der findes 4 Glidere, hvoraf de øverste
besørge Indledningen af Damp henholdsvis til den ene og den
anden Side af Cylindren, samt Afspærring i rette Øjeblik. De
nederste Glidere besorge Afledningen af den brugte Damp.
Det sees, at Længden af Kanalerne mellem Cylinder og
Glider her er reduceret til det mindst mulige.
Hver Glider bevæges fra en Axel, som ligger centralt i
det cylindriske Rum, hvori den findes. Den er dog ikke fast