Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

177 optage en betydelig levende Kraft med en ringe Forøgelse i Hastighed, saa vil dette Hjul bevirke, at Maskineriets Hastig- hedsforøgelse bliver langt ringere, end hvis der intet Sving- hjul var. Omvendt, hvis der bruges mere Arbejde, end der udvikles, vil Svinghjulet kunne afgive den manglende Arbejdsmængde ved en forholdsvis lille Formindskelse i Hastighed. Svinghjulet vil altsaa bevirke, at Maskineriets Ha- stighedsforandringer foregaa langsomt, og desto langsommere, jo større Svinghjulsringens Masse og Radius er. Svinghjulet maa under alle Omstændigheder være saa stort, at den Variation, som Kraften paa Krumtappen undergaar under hver halve Omdrejning (fra Værdien Nul i det døde Punkt til sin Maximumsværdi og derfra tilbage til Nul) ikke bringer Hastigheden til at variere saa meget, at det kan skade Arbejdsmaskinernes Virksomhed. Svinghjulets Størrelse afhænger derfor væsentlig af Ar- bejdsmaskinernes Natur; saaledes vil f. Ex. den største Hastig- hedsvariation, som kan tilstedes ved almindeligt Maskineri, saasom Pumper, Savmoller, Oliemoller o. Ign., være ca. af Middelhastigheden, men ved visse Maskinerier, navnlig Spinderier til fint Bomuldsgarn, tør Variationen langtfra være saa stor, ved det fineste Garn endog kun af Middelhastigheden. Naar Pladsen ikke tilsteder, at der anbringes Svinghjul, saasom ved Skibsmaskiner, søges den fornødne Kegelmæssighecl tilvejebragt ved at lade flere Cylindre virke paa samme Axel, saaledes at den ene er i Dodpunktstillingen, naar den anden virker kräftigst, og omvendt. Svinghjulet kan imidlertid, som nævnt, kun bevirke, at Hastighedsforandringen sker langsomt, men det kan ikke sætte nogen Grændse for Hastigheden, som altsaa til Trods for Svinghjulet vil kunne blive lige saa stor, det skal være, naar Kraften stadig er større end Modstanden, eller aftage lige til Nul, naar Modstanden i længere Tid er større end Kraften. For da at sætte Grændser for Hastigheden bruges Centrifugalregulatoren, som virker ved at forøge eller formindske Damptilførslen efter Behovet og saaledes af- passe Kraften efter Modstanden. Derved forebygges de omtalte 12