Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

192 er dog i vore Dage ikke andet end et meget ubestemt Han- delsudtryk, saa at der godt for samme Maskine kan faaes forskjellige Angivelser deraf. Oprindelig er denne Benævnelse fremkommen i England ved de ældre Maskiner, som arbejdede med Damp af Atmos- færens Tryk, altsaa ca. 14 Pund paa Kvadrattommen. Halv- delen af dette Tryk regnedes nyttig, hvorved den i Minutten udviklede Arbejdsmængde blev %nd2v Pundfod, hvor d er Stetnpeldiametren, v Stemplets Vej pr. Minut (Alt i engelsk Maal og Vægt). Antallet af Hestes Kraft blev da (40) Denne Formel, den engelske Admiralitetsformel (govern- ment rule) stemmede omtrent med det effektive Arbejde, saa- længe der brugtes det ringe Damptryk, men da Formlen fremdeles blev i Brug, uagtet der arbejdedes med større og større Damptryk, blev Følgen heraf, at Maskinens virkelige Hestekraft mere og mere oversteg det efter Formlen beregnede, nominelle Arbejde. Indikatoren. 58. Maaling af en foreliggende Dampmaskines Arbejde kan ske ved et Bræmsedynamometer paa Maskinens Axel (se Pag. 14). Paa denne Maade findes det effektive Arbejde. Ved smaa Maskiner lader en saadan Maaling sig forholdsvis let udføre, men Vanskelighederne voxe med Maski- nens Størrelse, og ved de største Skibsmaskiner lader den sig neppe udføre uden ved ganske særlige Foranstaltninger. Det indicerede Arbejde lader sig med langt større Lethed maale. Det Apparat, som bruges hertil, kaldes Indi- katoren og bestaar væsentlig af en lille Cylinder, hvori findes et tætsluttende, men let bevægeligt Stempel, som bæres af en skrueformig Fjeder af passende Styrke. Denne Cylinders nedre Del sættes i Forbindelse med Damp- cylindren, saa at det heri værende Damptryk ogsaa kommer til at virke i Indikatorens lille Cylinder og trykker dens