Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

Forfatter: S.C. Borch

År: 1890

Forlag: C.A. Reitzels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Anden Udgavve

Sider: 284

UDK: TB Gl. 621.0 Bor

Med 9 litograferede tavler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 327 Forrige Næste
232 Ved Axialturbiner er Forholdet derimod anderledes, idet deres Komposanter her gaa i samme Retning, parallelt med Axen, og Summen af dem altsaa vil frembringe et for- øget Tryk paa Axlens Understøtning. Dette kan beregnes saaledes: Ved Overgangen fra Ledeapparatet til Hjulet er Vandet z»2 underkastet et Tryk, som svarer til Vandsøjlen h — ^9 Dette Tryk vil, naar hele Hjulets ovre Overflade kaldes F, ' / \ være y-F — Dertil kommer endnu det lodrette Tryk p, som Vandmassen i Hjulet baade ved sin Vægt og sin Hastighedsforandring udøver. Idet Vandet kommer ind paa Hjulet med Hastigheden c og under en Vinkel a med Hjulets Plan, bliver Komposanten efter Axen altsaa c sin a. Nu modtager Vandet under Gjennemgangen gjennem Hjulet et Tryk fra Skovlerne lig og modsat det Tryk, som det selv ud- øver derimod, og dette Tryks lodrette Komposant virker til at formindske Komposanten c sin a indtil den ender med at have Værdien Betragtes et vilkaarligt Snit af Hjulet, vinkelret paa Axen, saa vil der i Tiden dt passere et Vand- volumen = Qdt. Denne Vandmængde vil i lodret Retning paavirkes af 2 Kræfter, nemlig Egenvægten rQdt nedad og den lodrette Komposant dp af Skovlernes Reaktion opad. Kaldes den lodrette Kompo- sant af Hastigheden paa det betragtede Sted cx, saa haves, naar den betragtede lille Vandmængdes Masse kaldes m dcx j ± j m~dj. — rQdt— dp eller, idet m = ~ dt 9 dp = y Qdt — dcx hvoraf ved Integration kan findes det hele lodrette Tryk p, som alle de i Hjulet samtidig indeholdte Vandpartikler udøve, nemlig idet t betegner den hele Tid, som en Vandpartikkel bruger for at passere Hjulet, altsaa den Tid, som Hjulets Vandindhold har brugt for at løbe ned deri: