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ergänzt werden. Alle drei Wasserkästen werden mittels
einer Handpumpe aus dem Meere gefüllt und auch
wieder entleert. Sie sind aus Eisenblech gefertigt
und der Schiffsform genau angepaßt. Um bei Gefahr
und Versagen dieser Ballastkästen doch schnell auf-
tauchen zu können, kann noch ein am Schiffsboden
Fig. 71. Erstes Handelstauchboot „U-Deutschland".
angebrachter Eisenballast im Gewicht von 680 kg
vom Innern aus leicht gelöst werden. Mit Hilfe ge-
eigneter Vorkehrungen vermag dieses Fischerei-
tauchboot sich am Grunde des Meeres fortzubewegen.
Das Einsammeln der Schwämme erfolgt nun mittels
einer vom Innern des Bootes aus bedienten Vor-
richtung, die durch ein Kugelgelenk frei bewegt wer-
den kann. Ein in der Bootswand darüber angebrachtes
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