U-boote

181 — 70 Achsen. Das ist ein täglicher Schiffsverlust — in Eisenbahnwagen ausgedrückt — von nicht weniger als 60 Güterzügen. Leichter verständlich wirken noch die Nachrichten, wenn es heißt, daß soundso viel tausend Tonnen Getreide oder Kohlen versenkt wären. So wurde unter dem 6. Juli 1917 der bewaffnete eng- lische Dampfer ,,Saxon Monarch“ mit 7000 t Weizen als versenkt gemeldet. Was bedeuten nun 7000 t Weizen? Mit 7000 t Weizen oder Koggen versorgt sich heute eine Stadt wie Frankfurt a. M. mit 425000 Einwohnern mindestens zehn Wochen lang mit Brot. — Am 7. Juli 1917 wurden unter der U-Bootbeute die englischen Dampfer ,,Lord Koberts“ und ,,South Wales“ mit schätzungsweise 11000 t Weizen und Mais erwähnt, schätzungsweise, weil nur ihre Register- tonnenzahlen bekanntgegeben wurden. Diese 11000 t in Brot umgerechnet würden es ermöglichen, daß eine Stadt wie Köln a. Rh. mit 525000 Einwohnern seine Bevölkerung ein Vierteljahr lang mit Brot versorgen könnte. — Am 6. Juli 1917 wurde der kleine italie- nische Dampfer ,,Scheria“ mit 3700 t Kohlen an Bord versenkt. Vergleicht man diese Kohlenmenge mit dem für die Kohlenverteilung von Groß-Berlin zugrunde gelegten Bedarf, so ergibt sich, daß die versenkte Kohlenmenge ausreichen würde, 7400 Zweizimmer- Haushaltungen für einige Wintermonate mit Heiz- material für Öfen und Küchen zu versorgen. — Ganz außer acht gelassen sind dabei die Werte, welche die mit den Schiffen versinkenden Heizvorräte (Kohlen, Öl), die beträchtlichen Proviantmengen, Material- und Ausrüstungsvorräte, wie Farben, Tauwerk, Hand- werkszeug, Wäsche usw. darstellen und die auf größere