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Digitaliseret bog
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1. Hohe Kapazität für Raum- und Gewichts-
einheit.
2. Möglichste Anpassung an kurze Entladungs-
zeiten.
3. Betriebssicherheit.
4. Entfernung des Knallgases.
5. Verhüten von Chlorgasbildung.
6. Zugänglichkeit der Zellen von obenher.
7. Beste Isolation gegen die Stahlmassen des
Schiffes und gegeneinander.
8. Geringe Einwirkung auf Schiff und Maschinen
durch Säuredampf.
9. Widerstandsfähigkeit gegen das Rollen und
Stampfen des Schiffskörpers.
10. Vermeiden von Säureausfluß auch bei un-
günstigsten Lagen des Bootes.
11. Das Mindestmaß der Wärmeentwicklung.
Zur Bedienung und Auswertung der elektrischen
Kraft eines U-Bootes sind nun über oder vor den
elektrischen Maschinen Schalttafeln eingebaut; das
sind Tafeln, auf denen die Schaltapparate zum An-
lassen der Maschinen für Fahrt, für die Richtungs-
änderung, für Geschwindigkeitsregulierung durchVer-
änderung der Umdrehungszahlen und eine größere
Anzahl der erforderlichen elektrischen Meßinstru-
mente angebracht sind. Die Bedienung der für die
ganze Arbeitsleistung der U-Boote äußerst wichtigen
Schalttafeln und Maschinen erfordert nun ein sowohl
technisch gut geschultes als auch bis zur äußersten
Pflichterfüllung treues hingebungsvolles Personal.
Frei von jeder Nervosität müssen alle Gedanken des-