ForsideBøgerU-boote

U-boote

Ubåde

Forfatter: Georg Schultze-Bahlke

År: 1918

Serie: Motorschiff-Bibliothek Band 3

Forlag: Richard Carl Schmidt & Co.

Sted: Berlin

Sider: 203

UDK: 623.95

Mit 81 Abbildungen im Text

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 214 Forrige Næste
— 61 - selben einzig und allein auf die Sicherstellung des Be- triebes gerichtet sein. Wie erwähnt, arbeitet man unablässig an der Steigerung der Unterwassergeschwindigkeit, die einer- seits durch technische Verbesserungen an den Akku- mulatoren, andererseits durch Steigerung des Ge- samtdeplacements und durch Vergrößerung der Akku- mulatorenanlage zu erreichen sein dürfte. Neben der zu steigernden Unterwassergeschwindigkeit gehören aber noch andere wichtige Forderungen für eine Höchstleistung in der militärischen Verwendung, wie höhere Überwassergeschwindigkeit, großer Aktions- radius, Seeausdauer und Wohnlichkeit. Da aber bei den Größenverhältnissen unserer U-Boote zu Anfang des Kringes ihre Leistungsfähigkeit bereits die oberste Grenze erreicht hatte, so konnte eine Erfüllung dieser Forderungen nur durch Vergrößerung des Deplace- ments erreicht werden. Die Folgerichtigkeit dieser Entwicklung ist durch die Kriegsleistungen der U-Boote, deren Rauminhalt fortgesetzt erhöht wurde, voll und ganz bestätigt. Da man mit den heutigen Akkumulatoren nun nicht viel weiter gekommen ist, die Vergrößerung des Unterwasser-Aktionsradius aus militärischen Gründen aber unerläßlich ist, so läßt sich allerwärts das Bestreben erkennen, eine Unter- wassermaschine von möglichst großem Aktions- radius zu schaffen. Da liegt der Gedanke, die schon für die Überwasserfahrt vorhandenen Maschinen auch dazu auszunutzen, recht nahe. Und es gibt nach dieser Richtung eine ganze Anzahl Pläne, die aber vorläufig die Schwierigkeit, die in der Beschaffung von Luft (Sauerstoff) zum Betriebe der Verbrennungs-