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den Verbrauch an Trinkwasser, Waschwasser und Öl
Ununterbrochen eine Gewichtsverschiebung im Innern
statt, die bei großen Änderungen in der Fahrtge-
schwindigkeit zum andern eine ständige Gegen-
wirkung erfordert, soll die Tendenz des Bootes zum
Steigen nicht unterdrückt werden. Es müßte also eine
dauernde Gegenwirkung erfolgen, dauerndes Um-
trimmen des Ballastwassers vorgenommen werden,
Fig. 33. U-Boot auftauchend.
wodurch ein starkes Schwanken und Pendeln des
Bootes verursacht würde. Die Technik hat deshalb
zu einer wirksamen Unterstützung, den ,,Tiefen-
rudern", gegriffen. Dieselben arbeiten wie Flossen
am Leibe eines Fisches und vermögen das Boot aus
der horizontalen Lage nach oben oder unten zu steuern
und heben durch entsprechende Rudereinstellung alle
Gewichtsverschiebungen und Ungleichheiten auf. In
der Regel sind diese Tiefenruder paarweise am
Vor- und Hinterschiff oder auch nur am Hinterschiff