Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet
År: 1901
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Sider: 295
UDK: 621.137 Lær
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
100
samt til at indføre Smørelse.
motiver har Gliderens Overflade
en Størrelse af ca. 700 qcm., og
Trykket paa en saadan Glider
kan efter Omstændighederne
naa op til ca. 7000 kg. Et saa
højt Tryk fremkalder en meget
stærk Gnidning mellem Gliderspejl
og Cylinderspejl og vanskeliggør en
passende Tilførsel af Smørelse til
de arbejdende Flader. Man har
derfor i den nyere Tid begyndt at
aflaste Gliderne ved at afspærre
en Del af disses Ryg fra Dam-
pens Paavirkning, som vist i Fig.
112. Skaalen 2 er ved fire Skruer
befæstet paa Gliderens i dette Øje-
med afdrejede Overflade og afgiver
foroven et kegledannet Sæde, der
omsluttes stramt af Tætningsringen
3; denne glider damptæt mod
Undersiden af Planen 4, som er
befæstet paa det øverste Glider-
kassedæksel 5, og udelukker saa-
ledes Dampen fra Rummet mellem
Skaalen 2 og Planen 4. Prøvehanen
6 sætter dette Rum i Forbindelse
med den ydre Luft og tjener til at
kontrollere Aflastningens Tæthed
Bingen 3 er overskaaren og udboret
med en mindre Dimeter end Skaalen 2, den trykkes af Planen 4 ned
1
Fig. 112 a.
1 : 5
mod Skaalen og kan derefter ved sin Elasticitet
trække sig sammen om denne og optage Slidet af
sin egen Overflade samt af Glider- og Cylinder-
spejlet. Ved Afretning af Glider- og Cylinderspejl,
maa Skaalen eller Ringen eventuelt udveksles med
en anden af større Højde. Ringens Overskæring
lukkes ved en Laas, der bestaar af et buet, vinkel-
formet Stykkel, Fig. 112a, som nittes udvendig paa
den ene F2nde af Ringen,
Samlingen mellem Planen 4 og det øverste Gli-
derkassedæksel skal være aldeles tæt, da Dampen i
modsat Fald vil træde denne Vej ind og ophæve
Aflastningen.