Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet
År: 1901
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Sider: 295
UDK: 621.137 Lær
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
193
som er forsynet med Metalpakning lig den, der anvendes ved Ma-
skinens Stempel- og Gliderstænger. Cylinderen anbringes paa Af-
stivningen mellem Rammepladerne oger foroven forsynet med Hul-
lerne 7, ved hvilke Rummel over Stemplet er i Forbindelse med
den ydre Lull. Damptilførselen til Bremsecylinderen sker gennem
Drypventilen 3, der lukker sig, naar der kommer Tryk i Cylinde-
len, men som, naar dette ikke er Tilfældet, ved Hjælp af Fjede-
ren 9 holdes aaben og danner Afløb for Fortætningsvandet fra
Cylinder og Damprør. Naar Bremseventilen lukkes, vil Dampen
Ira Cylinderen blæse ud gennem Ventilens Udblæsningsrør og
Stemplet indtage sin Hvilestilling i Bunden af Cylinderen.
Skruebremse.
Skruebremsen lindes anbragt paa alle Lokomotiver med sær-
lig lender, paa de nyere Tenderlokomotiver samt paa en Del
1 eison- og lukkede Godsvogne, der tillige have Vakuumbremse,
og har da det egentlige Bremsetøj fælles med Vakuum- eller
Dampbremsen. Paa Lokomotiver er Bremsetøjet kun suppleret
med en paa Bremseakslen anbragt særlig Arm, som er forsynet
med Møtrik, hvori Bremseskruens Gevind vandrer. Bremseskruen,
dei foioven er forsynet med et Bryst, som har Anslag paa et
Styreleje, bærer Bremsesvinget, der paavirkes ved Haandkraft.
Hvor der paa samme Aksel er anbragt Bremsearme baade
loi Skrue- og Vakuumbremse løres Armen til Vakuumbremsen
al (id al en Medbringer, som tillader Akslens Bevægelse ved Hjælp
af Skruebremsen, uden at Armen til Vakuumbremsen medtages,
men derimod ikke Bevægelse af denne uden paafølgende Drejning
af Akslen.
Godsvogne, som ikke ere udstyrede med Vakuumbremse, have
enten Skruebremse eller ogsaa Vægtstangsbremse (Haandbremse)
med en enkelt Bremseklods.
En Del af Statsbanernes Vogne er forsynet med Ledning
til (len paa de lyske Baner benyttede Bremse for at kunne ind-
lemmes i disse Baners l og. I Tyskland, Belgien og Frankrig
anvendes Westinghousebremsen, der er en Trykluftbremse, det vil
sige en Bremse, som arbejder ved Hjælp af sammenpresset Luft.
Luftens Sammentrykning sker ved en paa Maskinen anbragt
1 rykpumpe, og Bremsen kan ligesom Vakuumbremsen virke
automatisk.
13