Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

239 Man stiller lettest Glideren paa Afskæring ved Hjælp af en Strimmel tynd Staalplade 2, Fig. 273, som stikkes ned i Ind- gangskanalen, saa at den bliver fastklemt imellem dennes Kant og den afskærende Kant paa Glideren. At sætte Maskinen paa Dødpunkterne kan gøres paa to Maader. Den ene Fremgangsmaade beror paa, at en af Lokomotivets Krumtapper staar lodret over eller under Centrum i Drivhjuls- akslen, naar den anden Krumtap staar i Dødpunktstilling. Man tegner paa Enden af Drivakslen en Cirkel, hvis Diameter er nøj- agtig lig Diameteren af Drivtappens Bryst, og indstiller der- paa Tappen lodret over eller under Akslens Centrum ved Hjælp af Lodsnor, Fig. 275. Den anden Fremgangsmaade, der er omstændeligere, men nøjagtigere, er følgende. Man stiller den Krumtap, hvis Dødpunktstilling man vil be- stemme, under en vilkaarlig Vinkel med Cylinderens Akse, sæt- ter med et Stikmaal 1, Fig. 276, hvis ene Endepunkt hviler i en Kørnerprik 2 i Fodpladen, et Mærke a paa Forfladen af Hjul- bandagen og afmærker samtidig paa den ene Lineal Kryds- hovedets Stilling d. Derpaa drejes Maskinen over Død- punktet, indtil Kanten af Krydshovedslæden atter er ved (/; Krumtappen staar da en lige saa stor Vinkel under Dødpunkt-