Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

264 Under Kørselen ligesom ved Rangeringen er det ikke alene Føreren, som skal holde Udkig, men ogsaa Fyrbøderen, og denne bør ikke alene anvende al den Tid dertil, som ikke benyttes til Fyring eller andet Arbejde, men ogsaa søge at indrette sit Arbejde derefter, saaledes at han f. Eks. ikke skal fyre eller sætte Vand paa, netop naar der er Brug ogsaa for hans Opmærksomhed for at opnaa hurtig og sikker Udførelse af Tjenesten. Ved Rangering, navnlig med Maskiner, der kun betjenes af én Mand, maa Fyring og Vandpaasætning saavidt muligt rette sig efter Forholdene, og hele Opmærksomheden være henvendt paa de Bevægelser, der udføres eller skulle udføres, samt paa Signaler og Spor, ligesom den største Omhyggelighed maa udvises ved Materiellet, idet voldsomme Ryk eller Stød skulle undgaas ved fornuftig Igangsætning og Standsning; dette gælder navnlig, naar der rangeres med løse Koblinger, og Rangeringen udføres med Stød. Rangeringen kan godt fremmes uden dog at tilsidesætte Forsigtighed en, naar Personalet udviser Omsigt ved Arbejdet. Paa lange aabne Spor kan der køres til, medens der, hvor Ud- sigten er spærret, maa anvendes stor Forsigtighed og køres lang- somt, hvorhos Personalet stadig maa være klart til Standsning af Bevægelsen. Ved Brugen af Vakuumbremsen under Kørselen maa de i Vejledningen til Bremsens Benyttelse givne Forskrifter nøje følges, og Personalet kan ikke være omhyggeligt nok med Hensyn til Pasningen, thi det er en Selvfølge, at omend Bremsen virker tilfredsstillende, kan der dog være smaa Fejl eller Utætheder, hvis Afhjælpning yderligere vil forøge dens Virkning, og Aarsagen til selv den mindste Uregelmæssighed ved Bremsen bør derfor hurtigst muligt findes og rettes. Ved Bremsens Benyttelse maa der altid, for at kunne standse rettidigt, tages Hensyn til Togets Størrelse, Bremsernes Antal og Skinnernes Tilstand, idet Gnid- ningsmodstanden er langt ringere, naar Skinnerne ere fedtede, end naar de ere tørre eller renvaskede af en kraftig Regn. Kørsel under Sneforhold. Ved Kørsel under Sneforhold maa de Regler, som ere givne for almindelig Kørsel, respekteres i særlig høj Grad. Maskinen skal under almindelige Forhold være vel forsynet med Kul og Vand, men naar en Snestandsning kan befrygtes, maa Kulbehold- ningen være særlig rigelig, selv om Forsyning skal foregaa paa Stationer, hvor dette ellers ikke finder Sted, og Vandbeholdningen