Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

År: 1901

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: København

Sider: 295

UDK: 621.137 Lær

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
270 Injektor ubrugelig. Nægter den ene Injektor at arbejde, maa den anden benyttes, medens Fejlen eftersøges. Denne kan f. Eks. bestaa i, at Injek- toren er bleven varm, hvilket kan foraarsages ved utætte Ven- tiler, og Injektoren maa da afkøles ved at lægge vaad Tvist paa den, men som Regel har Injektorens Svigten andre Aarsager, f. Eks. at det indvendige Mellemstykke er tilsat med Sten, at Spilderøret tildels er tilstoppet, eller at Sugerøret er utæt, saa at Injektoren suger Luft. Ulemper foraarsagede af disse Fejl ville dog ikke indtræffe, naar man daglig lægger Mærke til Injektorens Arbejde, idet man vil bemærke, at Præstationsevnen gradvis af- tager, og Eftersyn vil da være at foretage, inden Injektoren helt nægter at arbejde. Saafremt Spilderøret er tilstoppet, vil dettes Aftagning være tilstrækkelig til atter at bringe Injektoren i brug- bar Stand. Smelteprop utæt. Saafremt en Smelteprop lækker, maa Vandstanden nøje kon- trolleres; er Utætheden saa betydelig, at Fyret generes deraf, eller er Vandtabet for stort, kan det forsøges at drive et Dørslag gen- nem Smelteproppens Hul, men da dette Arbejde er vanskeligt at udføre under Kørselen, bør det ikke forsøges før i yderste Nødstilfælde for ikke derved at gøre Utætheden større, end den var, og Kørselen bør da under stadig Iagttagelse af Vandstanden fortsættes, indtil Hjælp kan faas. Kedelrør utætte. Springer et Kedelrør, maa man forsøge at proppe det, og til dette Brug skal der altid paa Maskinen medføres et Sæt Træ- eller Jernpropper. For Kedelrør, som ere utætte i selve Rørvæggen, vil en Propning som oftest ikke hjælpe, medens derimod saadan Propning kan foraarsage, at Røret revner eller bliver endnu mere utæt. Da Kedelrør i Almindelighed ikke pludseligt blive stærkt utætte, med mindre Kedlen har været behandlet paa urigtig Maade (se under »Kørsel« S. 263), vil man som Regel kunne værge sig mod Ulemper ved i Tide at afhjælpe begyndende Utæthed. Varmløbning. Løber et Aksel- eller Stanglager varmt, maa det hurtigst muligt tilføres Olie i større Mængde end normalt, og saa snart