Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet
År: 1901
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Sider: 295
UDK: 621.137 Lær
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
274
Ejektorens Ventiler ere utætte, og disse maa derfor efterhjælpes.
Slangerne mellem Tender og Maskine skulle i Vinterperioden
fra 1. November til 31. Marts være adskilte, medens Maskinen
holder i Hus, og først samles, naar den atter skal køre. Saa-
fremt Maskinen skal opfyres inden Udvaskning, prøves Vand-
standslianerne, og man overbeviser sig om, at Vandstanden er
normal.
Skal Tætheden ved Stempler eller Glidere undersøges, maa
Maskinen, naar man vil prøve begge Stempler fra Forsiden,
stilles saaledes, at baade højre og venstre Krumtap vise fremad
mod Cylindrene og ere fjernede lige langt fra Hjulcentrenes
Midtlinie (se Fig. 282). Bremsen sættes fast, og ved at give
Damp til Cylindrene med Styringen stillet til Fremadkørsel,
prøves det Stempel, som har Forbindelse med den nedadvendende
Krumtap, medens Stemplet til den opadvendende Krumtap prøves
ved at stille Styringen til Tilbagekørsel. Vil man prøve Stemp-
lerne fra Bagsiden, stilles Maskinen med Krumtapperne vendende
bagud fra Cylindrene, og som før symmetrisk om Midtlinien
(se Fig. 283). Med Styringen fremad prøves da Stemplet til den
opadvendende Krumtap, og med Styringen tilbage Stemplet til
den nedadvendende Krumtap.
Glideren prøves i begge Tilfælde med Styringen staaende i
Midten.
Viser der sig Dampudstrømning gennem Skorstenen, er dette
Beviset for, at Utæthed er til Stede.
Forefindes Mangler eller Fejl, som Personalet ikke selv kan
rette, underrettes den nærmeste Foresatte i Remisen derom, for at