Nye Oplysninger Angaaende Imprægnering Efter Juls Rütgers Blandingsmetode (klorzink Og Tjæreolie)

8 Udvekslingerne er foretaget med imprægnerede Sveller, fortrinsvis 4'^X9” blokskaarne. Østsjællandske Banen og Lollandske Baner. Disse Baner er anlagte med nimprægnerede, 4V2X9” blokskaarne, pommerske Sveller, men da det ikke vides, hvormange Sveller der oprindelig er nedlagt i Banerne, kan der ikke drages nogen Slutning af Udvekslingstallene. Begge Banerne anvender imprægnerede Udveks- lingssveller. Hillerød-Helsinge Banen. Da der ikke i Banens første Aar er ført Regnskab med Svelleudvekslingerne, kan der ikke nu skabes noget samlet Billede af, hvorledes Udvekslingerne er foregaaede. Banen har i de senere Aar fortrinsvis anvendt impræg- nerede Sveller ved Udvekslingerne. Slangerupbanen, Hornbækbanen og Amagerbanen, der er aabnede for Drift henholdsvis i 1906, 1906 og 1907, er alle anlagte med imprægnerede, 13X20 cm. pom- merske Fyrsveller, hvoraf ingen er udvekslede. Præstø-Næstved Banen er anlagt med: 9889 Stk. 61/4x81/4” uimprægnerede, svenske Fyrsveller, 22344 * 6l/4x8'/4” imprægnerede do. do. Af de uimprægnerede Sveller var efter 10 Driftsaar udvekslet ca. i21/2 °/0, et smukt Resultat, der formentlig