Kjøbenhavns Havneraads Erklæring over den nye Havneplan

10 De ovennævnte Dampskibe komme her ikke for at foretage nogen Vareomscrtning, men ene for at forsyne sig med Kul til Fortsættelse af deres Reiser; medens de saaledes kun komme i eget Diemed, vinder Kjobenhavn derved ikke blot den Fortjeneste, som allerede Skibenes Kulforsyning medfører, men, hvad der er endnu væsenligere, tillige sikkre Communicationsmidler ved Damp til de forfljellige Steder i Dstersoen og Nordsoen, som af Handelen kunne benyttes uden at den herværende Handelsstand behover at yde noget directe Tilstud for Tik- veiebringelsen af disse Communicationsmidler. Det er notorifl, at Kjøbenhavns Handel i de sidste 10 til 15 Aar, eller saalænge disse Skibe have faret her, navnlig forsaavidt Sporgsmaalet angaaer Transithandel, meget har udvidet sig netop ved Hjælp as disse Dampskibe. For Dampskibene selv er denne Vareomsætning, som alt anført, af liden eller ingen Betydning, faa at det endog oftere er hcrndet, at Gods, som var henlagt paa Toldboden i Forventning af et eller andet af disse Skibes Ankomst, ligefrem negtedes medtaget, idet Skibet, naar det ved tilfældige Omstændigheder var blevet forsinket paa sin Reise, ikke vilde opholde sig her længere end absolut nødven- digt for at erholde sin Kulforsyning. Hensynet til disse Skibe byder derhos med Nødvendighed, at'der i Forbindelse med en Udvidelse af Reden ved samme foretages en Landdannelse, som kan afgive til Ski- bene en passende Bolværksplads, hvor der samtidig med Kulfor- syningen kan foretages Omladning af Gods med en saadan Hurtighed, at de ikke Utilbørlig blive opholdte. Det maa ansees for saameget vigtigere for Kjobenhavn, at disse Foranstaltninger ikke udsættes, som der nu synes at være en sikker Udsigt til, at Byen i en nær Fremtid vil erholde en Concurrence ved et nyt Havneanlæg Nord for Kronborg af en saadan Natur, at anlobende Skibe utvivlsomt, hvis Foranstalt- ninger ikke i Tide træffes her, ville forlade Kjobenhavn og føge ind til dette Sted, hvor be. vilde finde deres Krav hurtigere fyldestgjorte. Skriftets Forfattere synes vel at indrømme Berettigelsen af dette Hen- syn, men de mene, at der vilde være tilstrækkelig Plads til disse Skibe paa Jndrereden, naar denne kun erholdt en Ubetydelig Uddybning og en tilsvarende ringe Landdannelse, som da skulde sættes i Forbindelse med selve Lunetten. Denne Udtalelse viser, at de ere ubekjeudte med, at det jevnlig forekommer, at flere, 6 til 8*) meget lange Dampskibe *) Undertiden ere de Reden anlobende Dampskibes Antal endog steget til 12 i een Dag.