Kjøbenhavns Havneraads Erklæring over den nye Havneplan

22 Saalænge saaledes Havnens Middelbrede, som kan angives til c. 400 Fod, efter Havneplanen bliver den samme mellem Knippelsbro og Langebro som ellers i Havnen, og saalænge det ikke er belnist, at der savnes den fornodne Plads for selv de længste Skibe, som føge Havnen, til at vende og dreie i denne, forekommer det Havneraadet, at være unodveudigt at tage noget Heusyu til en Indvending, der i faa Heuseende reises af Mand, der ikke kunne gjore Krav paa at besidde nogetsomhelst ufgjorende Skjon, og som ikke engang i bette Tilfælde kunne henvise til den af dem saa stærkt og hyppigt paakaldte Ingenieur Murray, thi hans oprindelige Plau til et Hcwnebasin i Kallebostrand viser, som oveu antydet, ikke blot intet bredere Lob, men han har endog senere dristet sig til at foreslaae det betydeligt smallere. Da det ogsaa har været yttret, at en Jndsnevring af Havnebasinet mellem Knippelsbro og Laugebro vilde være skadelig med Hensyn til Vandets Friskhed, skal man hertil bemærke, at efter Havueplanen bliver Stromprosilet forøget med omtrent en Fjerdedeel; det fremgaaer heraf, at heller ikke denne Auke kan tillægges nogen Betyduiug. Resultatet af foranstaaende Undersøgelse bliver for Havneraadet, at man af de imod det ommeldte Anlæg reifte Judsigelser og Be- mærkninger ikke i nogen Maade kan finde sig foranlediget til at fra- raabe Udførelsen af denne Deel af Havneplanen, der er fremkommen efter en lang og omhyggelig Overvejelse. 5. Anlægget i Kallebostrand. I Havneforvaltningens Forslag hedder det om denne D, nt den er givet samme Form som den tilsvarende B i den af Murray for- fattede Plan til et Havneanlæg i Kallebostrand, og at dette er skeet af Hensyn til ikke nt mnuliggjore dette Anlægs Udførelse t Fremtiden, men, at der er foreslaaet folgende Afvigelser fra den: Lobet er udlagt 120 Fod bredere og 4 til 8 Fod dybere, for at gjore det tjenligt for Skibe med Kulladninger til Gasværket (i Murrays Plau var dette Lob udlagt med kun 80 Fods Vrede og 12 Fods Dybde); Graven imod de nuværende Tommerpladse er givet den dobbelte Brede imod Murrays Plan, for nt holde Adgangen tilvands til alle sorskjellige lige Pladse fri; og endelig er der givet Den omtrent et dobbelt saa stort Fladerum som i Murrays Plan, ikke alene for at vinde en Be- sparelse ved Bolværkssætuingen, men tillige for at gjore den hensigts- mæssigere for Benyttelsen i industrielle Diemed. Det vil heraf sees, at uagtet Platten i sitt Grundtanke vaseulig afviger fra Murrays, saaledes at der ikke med Foie kan siges, at det er hans Plan, der er