Opfindernes Liv
Første Og Anden Del

218 RUDOLF DIESEL ved en lavere Temperatur, og man kan bevise, a ved denne Proces omsættes en større Del af den tilførte Varme til Arbejde end ved no- gen anden Række Tilstandsforandringer indenfor amme Temperatur- grænser). Det var med andre Ord et Ideal, han havde ’æstet Blikket paa, og vel at mærke ikke som paa en Stjærne, man glæder sig ved uden at begære den. Tværtimod blev det hans Livsnual at gribe Idealet og skænke det Virkelighedens Kød og Blod; netop forii de hidtil i Varme- maskiner virkeliggjorte Energiomsætninger stod sia langt under det Ideal, Teorien fremviste i klar Belysning, fandt hm det urimeligt, at man skulde nøjes med det allerede opnaaede og ce smaa Fremskridt ud fra dette i Stedet for at søge helt nye Veje, dei førte til Højderne. Foreløbig satte Diesel sit Haab til Anvendelsei af Ammoniakluft i Stedet for Vanddamp, og i den Linde’ske Isfabrk i Paris indrettede han et Laboratorium til Undersøgelser og Forsøj i denne Retning. I Tidens Løb kom han dog helt bort fra disse Plarer, og i Stedet kom han ind paa Tanken om en særegen Forbrændngsproces, hvorved Brændstoffet efterhaanden i fint fordelt Form skuke føres ind i stærkt sammenpresset og ophedet Luft og ved sin Forbinding bringe Luf- ten til at udvide sig paa en saadan Maade, at det nest mulige af Var- men omdannedes til Arbejde. Hvorledes denne Grundtanke er op- staaet hos Diesel, ved han ikke. Han kan blot dge, at »den rigtige Idé, som fyldte mig med uendelig Glæde, endelig blev udløst under den bestandige Jagen efter det tilstræbte Maal cg Undersøgelsen af talløse Muligheder.« I 1893, 14—15 Aar efter hii Randbemærkning i Kollegieheftet, udsendte Diesel et lille Skrift, »Tleori und Konstruk- tion eines rationelles Wärmenmotors«, hvori han femsatte og belyste sin Idé rent teoretisk. Kort før og efter udtog hai imidlertid to Pa- tenter, hvorigennem han dels beskyttede sin opriidelige Grundtanke, dels tog Hensyn til praktisk nødvendige Afvigelse fra den. Offentliggørelsen af det lille Skrift gav Anlediing til mange Kri- tikker, der gennemgaaende faldt meget ugunstigt ul, ja egentlig syntes helt tilintetgørende. Kun tre Videnskabsmænd, Linde, Zeuner og Schröter udtalte sig gunstigt om Skriftet — dei første mundtligt, den anden i et Brev og den tredje offentligt. Dsse Mændg Domme gik i det væsentlige ud paa, at de fremsatte Opfinieridéer saa vel som de dertil knyttede teoretiske Betragtninger var rigtige. Denne Støtte bevægede de to Firmaer Maskinfabrikken i Augsbtrg og Fried. Krupp i Essen til at tage Sagen op til praktisk Prøve. [ Februar og Marts 1893 sluttede Diesel Kontrakter med disse to Firiraer, som snart efter