Betænkning Angaaende En Jernbaneforbindelse Mellem Den Kjøbenhavnske Havnebanes Nordlige Og Sydlige Del

Bilag 18. Paa Grosserer-Societetets Komités Vegne kan jeg slutte mig til de Betænkeligheder, som er fremkomne imod åen planlagte Jernbanebro m. m. over Nyhavn. Med de indskrænkede Pladsforhold, der er til Raadighed langs Hav- nens Bolværker, frygter man for, at Jernbaneforbindelsen i den fore- slaaede Form ikke vil kunne komme til at virke tilfredsstillende i For- hold til de med Planens Gennemførelse forbundne betydelige Udgifter, ligesom man frygter for, at de Gener, Anlægget og Driften vil berede de Strækninger, Banen skulde passere, ikke vil kunne opvejes af de Fordele, den vilde kunne yde Handels-Samkvejnmet imellem den nordre og søndre Del af Havnen. Naar Handelsstanden hidtil energisk har ønsket en Forbindelse imel- lem Jernbanesporene i den nordre og søndre Havn, liar dette Ønske været begrundet paa dels at faa en hurtigere, dels en billigere bindelse imellem de 2 Afdelinger. ' /G f Naar imidlertid Pladsforholdene langs Bolværkerne^*Wåde Omrangering af \ ognene paa Stedet, men nødvendiggør, at Størsteparten af de \ ogne, der vilde opnaa en kortere Befordringsstrækning ved Anlæg af Forbindelsesbanen, skal føres ud til Godsbanegaarden eller Østbane- gaarden for at rangere, frygter man for, at den nødvendige Tid for at føre Jernbanevognene frem til deres Bestemmelssted, ikke vil afvige væ- sentlig fra den Tid, der vil medgaa ti] at føre Vognene ad Ringbanen til deres Bestemmelsessted. Der vil formentlig kunne hjælpes betydeligt paa Hurtigheden af Vog- nenes Fremsendelse, naar Aften- og Nattetimerne tages til Hjælp veel Rangeringen, saaledes at \ ognene i hvert 'Tilfælde kan være paa deres Bestemmelsessted tidlig den paafølgende Morgen. Naar man dernæst ser paa Omkostningerne ved det projekterede Baneanlæg og dettes Drift, frygter man for, at Udgifterne ikke vil staa i noget som helst Forhold til den Besparelse, der kan opnaas ved, at Vog- nene fra den nordre til den søndre Del af Havnen kun vil komme til at betale for et væsentlig mindre Antal Kilometer, end naar Vognene skal befordres ad Ringbanen til deres Bestemmelsessted. Man formener derfor, at det vil blive betydeligt billigere for Staten ved Beregning af Fragten for Jernbanevognene fra den nordre til den