Fortegnelse over Driftsmateriellet
Den 1. April 1898

13 IV. Godstogslokomotiver for lette Baner. Litra E omfatter 12 Lokomotiver (Nr. 27—36, 43—44) med tre Par koblede Hjul, der have en Diameter af 1384 m/m, og som alle ligge under Langkedlen. Cylindrene have en Diameter af 406 m/m ined 560 m/m Stempelslag. Det effektive Damptryk i Kedlen er 10 Kgr. pr. c/m. Længden over Buffernes Stødflader 13,484 M. og største Hjulafstand 9,524 M. Lokomotiverne ere forsynede med Vakuumbremse. De kunne benyttes til Togopvarmning. Vægten af Lokomotiverne i tjenstfærdig Stand er ca. 27,7 Tons, og den fordeler sig saaledes: Forhjul.......................... 9,2 Tons Drivhjul......................... 8,9 — Baghjul.......................... 9,6 — Til Lokomotiverne liøre 12 Stkr. toakslede Tendere, livis Vægt i tjenstfærdig Stand udgør ca. 16,5 Tons. Nr. 43 og 44 rumme 4,7 og Nr. 27—36 5,0 Tons Vand og alle Tenderne 3,o Tons Kul. Tenderne have saavel Skrue- som Vakuumbremse. Litra L s omfatter 3 Lokomotiver (Nr. 296—298) med tre Par koblede Hjul, der have en Diameter af 1190 ni/m. og som alle ligge under Langkedlen. Cylindrene have en Diameter af 360 m/m med 540 ni/m Stempelslag. Det effektive Damptryk i Kedlen er 10 Kgr. pr. c/m. Længden over Buffernes Stødflader 12,07o M. og største H julafstand 8,70o M. Lokomotiverne ere forsynede med Vakuumbremse. De kunne benyttes til Togopvarmning. Vægten af Lokomotiverne i tjenstfærdig Stand er ca. 24,o Tons, og den fordeler sig saaledes: Forhjul......................... 8,1 Tons Drivhjul.......................... 8,7 — Baghjul........................... 7,2 — Til Lokomotiverne høre 3 Stkr. toakslede Tendere, hvis Vægt i tjenstfærdig Stand udgør ca. 16,2 Tons. De rumme 6,0 Tons Vand og 3,0 Tons Kul. Tenderne have saavel Skrue- som Vakuumbremse.