Fortegnelse over Driftsmateriellet
Den 1. April 1898

År: 1898

Forlag: J.D. Qvist & Komp (A. Larsen)

Sted: København

Sider: 128

UDK: 625.1L Dan

Statsbanedriften. Maskinafdelingen.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 250 Forrige Næste
15 Forhjul............................ 12,3 Tons Drivhjul........................... 12,2 — Baghjul............................ 12,7 — De kunne medføre 3,5 Tons Vand og 1,5 Tons Kul. Anm.: Nr. 491—500 blive leverede efterhaanden, i Løbet af 1898. Litra H s omfatter 44 Tenderlokomotiver (Nr. 362—405) med Vandkasser imellem Vangerne. Lokomotiverne have to Par koblede Hjul med en Diameter af 1086 m/m. Cylindrene have en Diameter af 330 ni/m med 508 m/m Stempelslag. Det effektive Damptryk i Kedlen er 9 Kgr. pr. H 7m vec* Nr. 362—377 og 10 Kgr. pr. c/m ved Nr. 378—405. Længden over Buffernes Stødflader er 7,540 M. og største Hjulafstand 2,4 0 0 M. Lokomotiverne ere — med Undtagelse af Nr. 362, 364—368 og Nr. 375 —377 — forsynede med Dampbremse, medens alle Lokomotiverne ere forsynede med Skruebremse. Vægten af et Lokomotiv i tjenstfærdig Stand er ca. 28,8 Tons, hvoraf 11,7 Tons paa Forhjulene og 12,1 Tons paa Drivhjulene. De kunne medføre 2,4 Tons Vand og 0,5 Tons Kul. Anni.: Nr. 400—405 blive leverede efterhaanden, i Begyndelsen af 1899. Litra Kj omfatter 8 Tenderlokomotiver (Nr. 69—76) med Vandkasser paa Siderne af Kedlen. Lokomotiverne have to Par koblede Hjul, hvoraf et Par bag Ild- kassen, og et Par Løbehjul foran. Drivhjulene have en Diameter af 1232 m/m, og Cylindrene en Diameter af 279 m/m ved Nr. 69, 72 og 74, men 305 ra/m ved Nr. 70, 71. 73, 75 og 76, alle med 508 m/m Stempelslag. Det effektive Damptryk i Kedlen er Sl/2 Kgr. pr. c/m- Længden over Buffernes Stødflader 7,178 M. og største Hjulafstand 3,200 M. Lokomotiverne ere forsynede med Dampbremse. Vægten af et Lokomotiv i tjenstfærdig Stand er ca. 21,3 Tons, og den fordeler sig saaledes: Forhjul............................ 7,7 Tons Drivhjul........................... 6,8 ,— Kobbelhjul......................... 6,8 — De kunne medføre 1,9 Tons Vand og 0,2 Tons Kul. Litra M omfatter 4 Tenderlokomotiver (Nr. 59—60, 82—83), med Vandkasser imellem Vangeriiut Lokomotiverne have to Par koblede Hjul med en Diameter af 1014 ,n/m. Cylindrene have en Diameter af 250 ra/m med 508 m/m Stempelslag.