Om Dampmaskiner og Dampskibe
for den tekniske Skole paa Horten

Der er allerede i Indledningen anført, hvori Forskjellen mellem Lavtryks eller condenserende Maskiner og Hoitryksmafliner bestaaer, at nemlig de sidste slippe den brugte Damp ud i Luften og altsaa mangle alle til Condensationen og Condensations- vandets Bortskaffelse henhorende Dele. De fleste Hoitryksmaskiner ere beregnede paa at gjore mange Slag, fra 60 op til 200 a 250 pr. Minut, og de blive derved istand til at udvikle en forlangt Hestekraft med forholdsviis smaae Dimensioner. Delene con- strueres som oftest lidt stærkere end til Lavtryksmafliner; som Vejledning kan man benytte de foran givne Regler, hvoraf de fleste udtrykke Dimensionerne i Dele af Cylinderdiame- teren, naar man istedetsor Hoitrykseylinderens virkelige Diameter sætter Diameteren af et Stempel, som med 20 Ns Tryk pr. Qvadrattomme vilde give samme Krast som det virkelige Stempel. Hoitryksmaffincr bruge i Gjennemsnit 50 til 100 % mere Kul end condenserende Maskiner; derimod behove de kun V30 saa meget Vand; Hensyn hertil bestemme oste, om det ene eller det andet Slags er at foretrække. Hoitryksmaskiner paa nogle faa Hestes Krast bruges meget i Fabrikker og Værksteder; Locomotiverne have alle Hoitryksmaskiner, de storre paa 100 Hestes Krast og derover. Ogsaa paa Skibe har man anvendt dem i de sidste Aar, hvorom nærmere i næste Capiteb