Det Store Nordiske Telegraf-Selskab 1869 - 1894
Beretning om Selskabets Tilblivelse og de første 25 Aar af dets Virksomhed

År: 1894

Forlag: Thieles Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 282

UDK: 061.5 Sf. F.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 317 Forrige Næste
■■I ■■■■■■■■■■■■■■ ■■ ■ ■■■■■■■■■ og sikkert, som det overhovedet er muligt i hvert givet Tilfælde og under vort urolige og variable Vejrlig. Begge Kabeldamperne ere byggede af »Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri«, »H. C. Ørsted« i 1872 og »Store Nordiske« i 1880. De ere særligt indrettede til Kabelreparationer og hver især forsynet med alle dertil nødvendige Installationer og Maskiner, saasom 3 »Tanks« til Henstuvning og Opbevaring af Kabel, et. Kabelmaskineri med en Løfteevne af indtil 12 Tons, et Bovhjul med Tilbehør, et Dynamometer, ved hvilket Størrelsen af den Kraft, som hvert Øjeblik virker paa Kablet, kan aflæses, forskellige Kabel- Lederuller etc. etc. Endvidere findes der paa hvert Skib et rummeligt Af- lukke midtskibs, det saakaldte Test-Rum (»Testing room«), med en fuldstændig Opstilling af elektriske Telegraf- og Maaleapparater. Det er herfra, at der under Reparationsarbejderne gennem Kablerne kommuniceres med Land og foretages de Maalinger og Undersøgelser, hvorefter Arbejdet ledes og Skibet dirigeres. Ligeledes ere begge Skibe forsynede med en lille elektrisk Lys- installation (til 4 Buelamper), som tjener til at oplyse Dækket og Kabelbehol- derne under Arbejdet samt til at kaste Lys ud over Søen for om Natten at opdage Telegrafbøjerne o. lign. »H. C. Ørsted« underkastedes i 1882 en Hovedreparation, ved hvilken Lejlighed hele Agterskibet overbyggedes, Bakken udvidedes og væsentlige Ændringer af Kahyt og af Kamre foretoges. »Store Nordiske« er som det nyere Skib udstyret med adskillige For- bedringer, idet enhver fra »H. C. Ørsted« indvunden Erfaring er bleven ud- nyttet; Skibet er helt overbygget med et Orkandæk, paa hvilket Kabelmaskinen og Dynamometret ere anbragte. Kabelbeholdernes Størrelse i »H. C. Ørsted« ere henholdsvis for For- tank, Stortank og Agtertank 17' X 6', 23' X 12' og 19' X 8' og i »Store Nor- diske« 23'X ii', 24‘/2'x 11' og 20'//X 8' (de to Tal for hver Beholder re- præsentere resp. Diameter og Højde). Fuldt ladet rummer »H. C. Ørsted« ca. 450 Tons, »Store Nordiske« ca. 560 Tons Kabel. Forøvrigt fremgaa de 2 Skibes Dimensioner, Drægtighed, Hestekraft m. m. af nedenstaaende Oversigt: Længde Bredde Dybde Nominel H K. Drægtighed i Tons Fart i Knob Gross Register »H. C. Ørsted« 178- 2p 120 749 480 10 1/2 »Store Nordiske« .... 2 oo' 3°' •5' 120 832 596 IO I Tidsrummet fra 1873 til 1881, da »H. C. Ørsted« returnerede til Eu- ropa, udførte den i Østasien i Alt 96 Kabelreparationer til Søs foruden en — 241 — ________