Store Norske Ingeniørarbejder

Den norske aluminium 129 fra eksplosjonen dernede på vannets bunn. Utslaget var fuliført på beste måte. Ved Øvre Breidalsvatn lå forholdene enda vanskeli? gere an. Vanndybden over utslagsstedet var hele 30 meter og over fjelproppen, som holdt vannmassene borte fra tunnellen, lå et tykt lag med lere og slam. Ved boringen gjennem proppen blev det konstatert at der i leren lå store stenblokker, hvilket forverret situasjonen betraktelig. Skulde nemlig disse ved utslaget falle ned i tunnellen, vilde man få en svare sjau med vanskelig dykkerarbeide, eller endog bli nødt til å forsøke å slå tunnelen ut på et annet sted. Dertil kom at man i denne tunnelen hadde innstallert en avstengningsinnretning, som ikke måtte skades ved utsprengningen, da man el? lers risikerte at hele vannmassen rant ned i det nedre vann. Den plan man fulgte var meget snedig og skulde føre til seier. I bunnen av tunnelen grov man et større kammer, så at når tunnelen blev fyldt med vann, vilde der danne sig en luftpute på ca. 100 kubikkmeter under proppen. Inn i det resterende fj ellag blev der boret 30 borehuller og endel av dem blev fortsatt helt igjennem og inn i de overforliggende blokker. Tre*fire av disse blev nu ladet med dynamitt og forbandtes med ladnin? gen i proppen ved såkalt «detonnerende» lunte, en lunte med den egenskap at den brenner av helt momentant, i motsetning til en almindelig lunte, hvor forbrenningen av sortkruttkjernen forplanter sig med en hastighet av % meter i minuttet. For enden av kammeret blev der laget et slags demning, som stengte av for den nederste del av tunnelen, og oppe under taket blev der lagt inn et luftrør, som førte gjennem tunnelen og op sjakten. Fra ladningen blev der endelig lagt ledninger samme vei. Da disse forberedelser var truffet, blev tunnelen av« stengt med luken, og den fylltes hurtig av det vann som strømmet inn gjennem den utette propp. Mens