ForsideBøgerStore Norske Ingeniørarbejder

Store Norske Ingeniørarbejder

Forfatter: Georg Brochmann

År: 1926

Forlag: Gyldendal - Norsk Forlag

Sted: Oslo

Sider: 182

UDK: 624

Med Illustrasjoner Og Karter

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 248 Forrige Næste
8 Store norske ingeniørarbejder det viktigste var at den lettet og fløi sin vei og kom ikke igjen, og senere hadde man ikke flere uheld å snakke om! Man forsøkte så godt man kunde å få kassen skjøvet utpå, med donkraft og vektstenger, men man opnådde ikke annet enn at bunnen sprang lekk og hele utsettin« gen måtte foreløbig opgis. Man forandret nu litt på planen for fundamentet. Istedenfor den provisoriske trebunn støpte man be# tongbunn i kassen, fullstendig plan under. Fundament? gruben blev innrammet med en enkel spundtvegg av planker og utmudret til noe under füll dybde. Og en vakker dag var kassen ferdig til å gå av stabe* len, og alt tegnet godt, undtagen skarven, som frem* deles satt på sin pel og pønsket på ondt. Det var sie? den kassen stod på som hadde satt sig fast og stabel? avløpet foregikk nu på den måten at kassen blev skub? bet utover sieden og ned i sjøen. Dette gikk fint og den tok vannet så spruten stod høit til værs. Der var spendt en stålwire tvers over elven, hvor der også lå en pram med motorwinch. Denne skulde da hale kassen, over og inn på de langgrunne ører, hvor det var me* ningen at kassen skulde ligge til fundamentgruben var ferdig. Stabelavløpet, som man vil få et inntrykk av på fot. IV, gik også efter programmet, slepetauget blev festet og winchemannen ombord i prammen fikk beskjed om å hive inn. Men dette skulde ikke gå så glatt. Slepe* tauget satte sig fast i bunnen og blev slitt tvers av, og kassen, som nu var fri og frank, satte stoltelig kursen nedover elven og utover fjorden! Den fikk dog ikke være så lenge på frifot, for en kilometer nedenfor bro* stedet satte den sig på grunn og blev stående. Under sin seilas var senkkassen ikke uten bemanding, selve avdelingsingeniøren var ombord, og han måtte tilstå at han blev litt forskrekket med det samme det bar