Om Tidens Udmaaling og Inddeling
Forfatter: K. Kroman
År: 1882
Forlag: Andr. Fred, Høst & Søn
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 114
UDK: 529
DOI: 10.48563/dtu-0000300
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
den modsatte Vei; han vilde altsaa bestandig vedblive at
vende mod Solen, ligesom Acrobaten, der løber paa en
Kugle, bestandig bliver for oven. Solen vilde altsaa for
ham aldrig gaa ned, ja aldrig komme videre paa Himlen;
for ham vilde det vedblive at være Søndag Middag d. 5te,
og naar han havde løbet en Omgang, eller naar Kjøbenhavn
atter var naaet om til Solen og havde faaet Mandag Middag
d. 6te, vilde Manden være en Dag bagefter med sin Tids-
regning. Havde han derimod, da han fra Amerikasiden
overskred Datolinien, sprunget en Dato frem, saa havde Alt
været i Orden. Og paa lignende Maade forholder det sig
med et Skib, hvad enten det seiler hurtigt eller langsomt.
Lad os først antage, at det gaaer mod Vest og netop kom-
mer en Grad vestligere hver Dag, det seiler. Udgaaer det
fra Kjøbenhavn Søndag Middag, vil det altsaa holde Man-
dag Middag en Grad vestligere. Men en Grad vestligere
er Klokkeslettet 4 Minuter mindre end det kjøbenhavnske.
Skibets Middag vil altsaa falde 4 Minuter genere end Kjø-
benhavns; den forløbne Skibs dag vil have varet 24 Timer
4 Minuter — fordi Skibet er seilet med Solen og derfor
ligesom har forsinket dennes Bevægelse. Men saadanne
Dage paa 24 Timer 4 Minuter ville ogsaa alle de følgende
Skibsdage blive, og har Skibet seilet 360 Grader, vil der
være gaaet 360 Skibsdage å 24 Timer 4 Minuter eller 360
sædvanlige Dage + 24 Timer. Skriver man ved Hjem-
komsten ombord d. 16de, vil Kjøbenhavn derfor skrive d.
17de. Var man derimod sprunget en Dato frem, da man
fra Amerika naaede Datolinien, vilde Alt have været i Or-
den. Var Skibet seilet mod Øst. eller imod Solen, vilde
hver enkelt af dets Dage være bleven forkortet lidt, fordi
man ligesom seilede Solen imøde, seilede til Steder, hvor
den culminerer før end i Kjøbenhavn. Seilede man netop
en Grad hver Skibsdag. vilde hver Skibsdag blive 4 Minuter
kortere end 24 Timer, og naar man efter 360 Graders eller
Skibsdages Seilads gik i Land paa Toldboden, vilde man
derfor opdage, at de 360 Skibsdage kun havde taget samme
Tid som 359 kjøbenhavnske, o: man vilde opdage, at man
var en Dato forud for Kjøbenhavn. Man har imidlertid