Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

230 Fig- 4. Det vil nu let forstaas, at da Pladerne B er tvungne til at følge den drivende og Pladerne C den drevne Aksel, vil man, ved at presse de to Sæt Plader mod hinanden, kunne faa til- strækkelig Friktion til at de to Aksler maa følges ad. Trykket erholdes naturligvis ved Fjedre, hvis Spænding er til at vari- ere. Sidstnævnte Kobling bør altid være halvfyidt med ikke for tyktflydende Olie, og denne bør en Gang imellem tappes ud og Pladerne renses med Petroleum, hvorefter Huset atter fyldes med Olie. Er Mo- X toren kold, vil den Olie, der * findes i Huset dog under- tiden vanskeliggøre Startnin- gen, særtig om Vinteren. Man foretrækker derfor undertiden Ekspansionskoblingen, der me- get skematisk er vist Fig. 4, trods dennes mere pludselige Igangsætning. Da man i Almindelighed stiller den Fordring til en ' Motorplov og i Særdeleshed til en Motor tractor, at den ' maa kunne køre med 2 forskellige Hastigheder fremad og for Manøvreringens Skyld tillige, at den maa kunne køre bak, til . Trods for, at Motoren ordinært gaar med ens Hastighed og med ' samme Omdrejningsretning, maa der indskydes en Udvekslings- mekanisme, som ogsaa paa Dansk oftest benævnes ved det en- gelske Navn „Gearmekanisme". ■ • Som Regel bestaar Udvekslingen af et System af Tandhjul af forskellig Størrelse, der kan bringes i Indgreb (i Gear) eller