Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.
År: 1919
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: København
Sider: 437
UDK: 630 Mas TB Gl.
Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
67
Regulatoren.
Arbejder en Motor med fuld Belastning og man pludselig
slaar Arbejdsmaskinen fra, vil Motorens overskydende Kraft tjene
til at forøge Hastigheden af den tomme Maskine.
En saadan „tagen Rous“ eller „løben løbsk“ maa naturligvis
undgaas, hvorfor der indskydes den saakaldte Regulator, der
tjener til at formindske Brændstofmængden i samme Øjeblik som
Hastigheden begynder at vokse. Regulatorens Konstruktion er
iøvrigt højst forskellig, og enhver Fabrik fremstiller som Regel
sin særlige Regulator.
Virkemaaden af en Regulator vil dog næsten altid kunne
henregnes under følgende tre Systemer: Udsætterregiilering, Lad-
ningsregulering og Fyldningsregitlering.
Ved Udsætterregiilering faar Motoren altid samme Brænd-
selsmængde for hvert Arbejdsslag, hvad enten den løber fuldt
eller delvis belastet eller den gaar Tomgang, Løber Motoren
med en mindre Belastning, afbryder Regulatoren af og til For-
bindelsen mellem Brændselspumpen og Bevægemekanismen saa-
ledes, at Motoren i en eller flere Perioder ikke modtager noget
Brændsel og ikke gør noget Arbejdsslag, □ : Motoren tager „Ud-
sætter". Naar der ses bort fra den Mængde Forbrændingsluft,
der under normal Gang bliver tilbage i Motorens Kompressions-
rum, bliver Blandingsforholdet mellem Luft og Brændsel ved
denne Reguleringsmaade uforandret for hvert Arbejdsslag, og
man kan derved sikre sig, at Brændselet bliver forbrændt med
den rigtige Luftmængde.
Ved Motorer, hvor Brændselet suges ind, altsaa hvor der slet
ingen Brændoliepumpe findes, erholdes Udsætterregulering ved
at lade Regulatoren holde Udstødningsventilen aaben, saa snart
Hastigheden vokser over det normale; den gamle Ladning bliver
da suget tilbage i Cylinderen og Eksplosionerne ophører. Sy-
stemet er dog kun anvendeligt ved Motorer med ustyret Indsug-
ningsventil og anvendes nu kun sjældent.
" ” en
En typisk Form for
lering, er vist Fig. 19.
Brændselsoliens Pum-
pestempel ender, som vist,
i en Æg, hvorimod Regu-
latorklodsens Æg normalt
støder og presser Stempe-
let ind, medens Fjederen
atter bevæger Stempelet ud.
Regulatorklodsen trækkes
ved Hjælp af den viste
Vinkelvægtstang frem og
tilbage, idet den holdes
ned mod Styreplanet af
Regulatorfjederen. Paa Sty-
Regulator, der giver Udsætterregu-
Sfyrep/an
fiegu/ator/j'ea'er
Mn/re/'æoAs/as-io.
Pumpecy/inder-
Pumpesfernpe/
Haanc/mc/sy>røy P-i/ng
Styrep/ade.
P&qu/aforP/octs
Fig. 19.
5*