Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

År: 1919

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Sider: 437

UDK: 630 Mas TB Gl.

Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 500 Forrige Næste
82 maa ikke passere Rum, hvori let antændelige Varer opbevares. I selve Motorrummet maa der ikke findes større Forraad af Pe- troleum; Petroleumsbeholderen maa ikke anbringes paa Steder,, hvor der er varmt. Dersom der til Motoren hører Lampe, skal den være anbragt saaledes, at den ikke falder af under Maskinens Rystelser, og let kan opsættes og fjernes igen. Hvor Motoren trækker Virksomheder, der forarbejder let an- tændelige Varer, maa man for denne bygge et særligt, brandfrit Motorhus, hvad man iøvrigt ogsaa staar sig ved ved andre Virk- somheder, og Trækket fra Motoren maa ikke forplantes ved Hjælp af Rem ind i den Virksomhed, der skal trækkes, da den brandfri Opstilling i saa Fald bliver betydningsløs. Kraftoverførelsen maa ske igennem en Aksel, der passerer igennem en Mur ind til den paagældende Virksomhed, og hvor der omkring Akselen ved Hjælp af en gennemhullet Jernplade er skaffet nogenlunde Tæthed til Veje. Nøgler og løst Værktøj bør være anbragt paa et Nøglebrædt. Motorens Pasning. Motorens Pasning ud over den daglige Drift med Igangsæt- ning, Stopning, Efterfyldning af Smøreglas m. m., bestaar i Efter- syn og Rensning udvendig af Motoren med tilhørende Dele og lejlighedsvis Slibning af Ventilerne. Den udvendige Rensning be- staar i en Aftørring af Maskinen efter Brug samt Fjernelse af Rust paa denne, saaledes som enhver, der holder af sin Motor, er vant til at udføre. Ved den indvendige Rensning maa man skelne mellem det periodiske Eftersyn af Maskinens let tilgænge- lige Dele og Hovedeftersynet hvorved man ogsaa udtager Stempe- let. At vente med Adskillelse og Eftersyn af Motorerne indtil de ikke kan løbe mere, er ganske forkasteligt, idet det gaar ud over Maskinernes Levedygtighed og Økonomi. Ved hver anden Rens- ning af Motorerne foretager man samtidig det ovenfor omtalte Hovedeftersyn. Rensningen bestaar i en Afvadskning med Petroleum, lejlig- hedsvis Afskrabning af de i Motorens Indre, navnlig paa Bagsi- den af Stempelet og i Ventilhuset, afsatte Oliekoks. Man maa dog heller ikke glemme at efterse og rense Glødehoved, Udstødnings- potte og Udstødningsledning m. m., navnlig vil en Indsnævring af den sidste vise sig meget uheldig for Maskinens Arbejdsydelse. Udstødningsledningen kan som Regel renses ved Gennembræn- ding, idet man anbringer den ene Ende af Røret i en Esse. Samtidig med Rensningen foretages Eftersyn af Ventilerne.. Man skiller disse fra deres Forbindelse med Motorens løbende Dele og vadsker Ventil og Sædet godt af med Petroleum; sam- tidig ser man efter, om der ikke paa Tætningsfladerne skulde sidde