Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.
År: 1919
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: København
Sider: 437
UDK: 630 Mas TB Gl.
Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
82
maa ikke passere Rum, hvori let antændelige Varer opbevares.
I selve Motorrummet maa der ikke findes større Forraad af Pe-
troleum; Petroleumsbeholderen maa ikke anbringes paa Steder,,
hvor der er varmt. Dersom der til Motoren hører Lampe, skal
den være anbragt saaledes, at den ikke falder af under Maskinens
Rystelser, og let kan opsættes og fjernes igen.
Hvor Motoren trækker Virksomheder, der forarbejder let an-
tændelige Varer, maa man for denne bygge et særligt, brandfrit
Motorhus, hvad man iøvrigt ogsaa staar sig ved ved andre Virk-
somheder, og Trækket fra Motoren maa ikke forplantes ved Hjælp
af Rem ind i den Virksomhed, der skal trækkes, da den brandfri
Opstilling i saa Fald bliver betydningsløs. Kraftoverførelsen maa
ske igennem en Aksel, der passerer igennem en Mur ind til den
paagældende Virksomhed, og hvor der omkring Akselen ved Hjælp
af en gennemhullet Jernplade er skaffet nogenlunde Tæthed til
Veje.
Nøgler og løst Værktøj bør være anbragt paa et Nøglebrædt.
Motorens Pasning.
Motorens Pasning ud over den daglige Drift med Igangsæt-
ning, Stopning, Efterfyldning af Smøreglas m. m., bestaar i Efter-
syn og Rensning udvendig af Motoren med tilhørende Dele og
lejlighedsvis Slibning af Ventilerne. Den udvendige Rensning be-
staar i en Aftørring af Maskinen efter Brug samt Fjernelse af
Rust paa denne, saaledes som enhver, der holder af sin Motor,
er vant til at udføre. Ved den indvendige Rensning maa man
skelne mellem det periodiske Eftersyn af Maskinens let tilgænge-
lige Dele og Hovedeftersynet hvorved man ogsaa udtager Stempe-
let. At vente med Adskillelse og Eftersyn af Motorerne indtil de
ikke kan løbe mere, er ganske forkasteligt, idet det gaar ud over
Maskinernes Levedygtighed og Økonomi. Ved hver anden Rens-
ning af Motorerne foretager man samtidig det ovenfor omtalte
Hovedeftersyn.
Rensningen bestaar i en Afvadskning med Petroleum, lejlig-
hedsvis Afskrabning af de i Motorens Indre, navnlig paa Bagsi-
den af Stempelet og i Ventilhuset, afsatte Oliekoks. Man maa dog
heller ikke glemme at efterse og rense Glødehoved, Udstødnings-
potte og Udstødningsledning m. m., navnlig vil en Indsnævring
af den sidste vise sig meget uheldig for Maskinens Arbejdsydelse.
Udstødningsledningen kan som Regel renses ved Gennembræn-
ding, idet man anbringer den ene Ende af Røret i en Esse.
Samtidig med Rensningen foretages Eftersyn af Ventilerne..
Man skiller disse fra deres Forbindelse med Motorens løbende
Dele og vadsker Ventil og Sædet godt af med Petroleum; sam-
tidig ser man efter, om der ikke paa Tætningsfladerne skulde sidde