Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

83 fasthamret fremmede Dele som Glødeskaller o. 1., der da maa fjernes ved Hjælp af en Skraber eller lignende. Man gaar nu i Gang med at undersøge, om Ventilerne er tætte. Dette kan ske ved at benytte Mærkerødt, som man smører i et tyndt Lag paa Ventilen førend man anbringer den paa Sædet. Hvor den da paa Sædet afsætter rødt, gaar de 2 Dele for tæt paa hinanden, medens der paa andre Steder slipper Luft igennem. Det gæl- der nu om at fjerne det Materiale, der staar for langt frem og derfor er mærket rødt. Men førend man giver sig i Lag med en Tilskrabning, maa man forvisse sig om, om man skal skrabe paa selve Ventilen eller paa Ventilsædet, idet Ventilsædet godt kan være rundt, og Afmærkningen skyldes Fremspring paa selve Ventilen. For at undersøge dette, tørrer man endnu en Gang Ventil og Ventilsædet rene, forsyner Ventilen med Mærkerødt og anbringer den igen paa Plads imod Ventilsædet, men dog saa- ledes, at Ventilen er drejet en ret Vinkel. Hvis Ventilen nu mær- ker Ventilsædet paa samme Steder, er det Ventilsædet, der er urundt og skal skrabes. Skrabningen udføres med en aim. Fladskraber, idet man na- turligvis maa arbejde med fornøden Forsigtighed. Naar man ved Skrabningen er kommet saa langt, at Ventilen begynder at mærke hele Vejen rundt, kan man begynde med Indslibningen af de to Dele. Indslibningen foregaar enten med Anvendelse af middel- groft Smergelpulver, eller bedre med Karborundumpulver og fore- tages, idet man paa Ventilen, der er indsmurt i Olie, drysser lidt af Slibemidlet. Man anbringer nu Ventilen paa Plads, drejer den smaat frem og tilbage paa Stedet, idet man for hver Drejning samtidig løfter Ventilen lidt for at fordele Slibemidlet over hele Ventilsædet. Man drejer derpaa Ventilen et lille Stykke frem og fortsætter med Slibningen paa Stedet saaledes, at man efterhaanden kommer hele Ventilsædet rundt. Nu tager man Ventilen af, vidsker de paasiddende Dele af, anbringer Ventilen paa Plads igen og sliber videre med Resten af det paa Sædet siddende Slibemiddel. Naar man igen er kommet rundt, tager man Ventilen op og visker baade Ventilen og Ventilsædet rene. Ventilen vil nu sædvanlig- vis være i Orden, men man maa selvfølgelig endnu en Gang undersøge, om den er tæt, førend man stoler paa den. Dersom Ventilen er kendelig urund, maa man dog foretage en Afdrejning af denne, da en Indslibning paa denne Maade for- udsætter, at en af Delene er runde. Ved 2 Takts Motorer maa man omhyggeligt undersøge om Indsugningsventilen paa Krum- taphuset er tæt, og ligeledes bør Tætheden af Pakningen mellem Krum tapaksel og Krumtaphuset undersøges. Ved Udtagning, Indsætning og Rensning af Stemplet gælder det om, at Stempelringe og Tætningsflader ikke kommer til at lide Overlast. Ved Rensningen af det udtagne Stempel benytter man sig ligesom ovenfor af Petroleum. 6*