Beskrivelse Og Betingelser Vedr Udførelsen Af En Kombineret Vej- Og Jernbanebro Over Lillebælt

4 Beskrivelse: Brolinien og de stedlige Forhold. Større Søgang findes ikke i Farvandet. De uroligste Forhold ind- træffer, naar Strømmen og den lokale Vind har modsat Retning. Isforholdene i Snevringen er efter danske Forhold ret gunstige. Isskruninger af større Omfang forekommer ikke ved Brostedet. Der er paa Grund af Strømmen sjældent Fastis i Farvandet. Drivis i store Flager og Pakis kan lejlighedsvis forekomme. I den ekstraordinært strenge Isvinter 1923—24 vekslede det i Maanederne Januar, Februar og Marts næsten fra Dag til Dag mellem Isdrift og isfrit i Farvandet, og der fandtes i Perioder paa 8 à 14 Dage Skrueis af mindre Omfang saavel paa Jyllands Kyst som paa Fyns Kyst. En enkelt Dag var der Fastis over hele Bæltet. Færgefarten mellem Middelfart Havn og Snoghøj, der besørges af en mindre Motorfærge, var standset nogle enkelte Dage paa Grund af Drivis, ligesom et Par mindre Dampere havde Vanskelighed ved at forcere Drivisen, som kom med stærk Strøm. Saltholdig heden af Vandet i Lillebælt er ca. 20 7». Pæleorm fore- kommer, men dog ikke i større Omfang, end at det kun er sjældent, at de gør virkelig Skade. Pælekrebs forekommer i saadant Omfang, at en ubeskyttet 25 cm Pæl af Gran eller Fyr maa fornyes i Løbet af 10 à 20 Aar. I Middelfart Havn er Bolværkspælene beskyttede ved Be- slag af Jernplader. Vindforholdene paa Egnen er relativt rolige. Vestlige Vinde er de stærkeste og optræder i ca. 50 % af Tiden, medens østlige Vinde forekommer i 30 % af Tiden. Nordlige og sydlige Vinde er ret sjældne og gennemgaaende svage. Middelvindstyrken for de vestlige Vinde an- slaas til 7 à 8 m/sec. Den hidtil største Vindhastighed er maalt til 29 m/sec. (1902, Vamdrup, ca. 30 km fra Brostedet). Middeltemperaturen paa Egnen er 7,6° C. I Januar er Middel- temperaturen 0,1° C. og i Juli 15,9° C. Højeste observerede Tempe- ratur har været 30,7° C og laveste -;- 19,2° C. Det gennemsnitlige Antal Frostdage, d. v. s. Dage, hvor Termometret har været nede paa Nul, er 85 aarligt. Det gennemsnitlige Antal Isdage, d. v. s. Dage, hvor Termometret ikke har været over Nul, er 22 Dage aarligt. Sejladsen. Bæltet passeres gennemsnitlig af ca. 1000 Skibe pr. Maaned. Ved Middelfart findes en dækket Havn med 4,3—4,7 m Vand- dybde, bestemt for mindre Skibe, samt Bolværker ud mod Bæltet med 7,5 m Vanddybde. Ved Snoghøj og ved Kongebrogaarden findes en An- lægsbro med ca. 2,5 m Vanddybde. Vejforbindelser. Den nærmeste Vejforbindelse ved det fynske Brosted er Landevejen Nyborg—Middelfart, som slutter ved Konge- brogaarden ca. 400 m Øst for Brostedet. Jernbaneforbindelse til Bro- stedet vil muligvis kunne etableres i Forlængelse af Middelfart Havne- bane hen langs Kysten, forbi Kongebrogaarden. Forlængelsen vil blive ca. 1500 m lang. Paa Jyllandsiden er nærmeste Vejforbindelse ved Brostedet Landevejen fra Snoghøj Færgeleje til Kolding og Vejle samt en Bivej til Fredericia. Stenmaterialer. Sten og Ral forekommer ved Bjørnsknude ved Indløbet til Vejlefjord samt ved Endelave, Æbelø og flere andre Steder. Nærmere Oplysninger vedrørende Bund- og Strømforhold m. v. kan faas ved Henvendelse til Tegnestuen for Lillebæltsbroen, Sølv- gade Nr. 40, København K., hvor Borejournaler, Boreprøver og detail- lerede Strømmaalinger m. v. ligger til Eftersyn.