Beskrivelse Og Betingelser Vedr Udførelsen Af En Kombineret Vej- Og Jernbanebro Over Lillebælt

36 Staaloverbygningen : Arbejdets Udførelse. Samling før Nitning. Fremstilling og Behandling af Nitterne. Nitningen. § 78. Delene skal oplægges paa et Underlag, der sikrer den rigtige Form af Stangen eller Bjælken uden at hindre en omhyggelig Undersøgelse. Delene renses atter, og de sammenliggende Flader stryges, jvnfr. § 93. Vanskelig tilgængelige, men ikke sammenliggende, Flader gives inden Monteringen ialt tre Strygninger. Samlingen foretages derpaa med Dor- ne og Bolte, og der maa ved denne ikke udøves Tvang paa nogen af De- lene. De enkelte Forbindelser skal kunne løsnes, uden at Stykkerne fjed- rer fra hinanden. Den foreløbige Samling med Bolte skal være tilstrækkelig stærk til at forhindre enhver indbyrdes Forskydning af Delene under Nitningen. Skulde en Forskydning alligevel optræde i enkelte Tilfælde, bestem- mer den tilsynsførende Ingeniør, om de paagældende Dele skal kasseres, eller om Fejlen paa anden Maade kan gøres uskadelig. § 79. Fabrikationen af Nitterne skal ske ved en anerkendt Fabrik og ved en Fremgangsmaade, der godkendes af Statsbanerne. Nitterne skal fremstilles paa en saadan Maade, at Skaftet er fuld- stændig rundt og uden Grater fra Smedningen. Saavel Værksteds- som Monteringsnitter skal opvarmes i en Olie- eller Gasovn eller elektrisk Nittevarmemaskine saaledes konstrueret, at den rette Temperatur uden Vanskelighed kan holdes. Den anvendte Ovntype skal godkendes af Tilsynet. Før Nitten sættes i Hullet, skal ethvert Spor af Glødskal fjernes. Til Montagenitning skal anvendes særlig udsøgte Nitter. § 80. De paa Tegningerne opgivne Nittediametre refererer sig til den raa Nittes Diameter. Nittehullers Diameter skal være saa meget større, at den varme Nitte ved et let Tryk eller Slag kan bringes ind i Hullet. Nitningen skal i størst mulig Udstrækning foretages med Nitte- presser, og Trykket vedligeholdes mindst 15 Sekunder efter at Hovedet er dannet. Kan denne Metode i visse Tilfælde under Monteringen ikke anvendes, skal der benyttes pneumatiske Hamre i Forbindelse med pneumatiske Forholdere. Haandnitning er ikke tilladt. Nitteskaftet skal efter Stukningen helt udfylde Nittehullet. Formen af Nittehoveder (ogsaa for forsænkede Nitter) kan være den i vedkom- mende Land normale, forudsat at Statsbanerne kan godkende denne Form. Fabrikanten udfører og bekoster efter Tilsynets Anvisning saa- danne Forsøg, som maatte blive krævede til Dokumentationen af, at Nitterne paa forsvarlig Maade udfylder Hullerne. Hvor den samlede Pladetykkelse, hvorigennem der skal nittes, over- stiger 41/2 Gange Nittediameteren, kan der uden Merbetaling forlanges koniske Nitter. Disses Form skal fastslaas ved Forsøg, som Fabrikanten vederlagsfrit maa udføre efter Tilsynets nærmere Anvisning. Kopsætteren skal være en Model, der er godkendt af Tilsynet. Den maa ikke have skarpe Kanter, der kan skære ind i Fladen. Forhol- deren skal være formet efter Nittehovedet. Eventuelt Skæg skal fjernes fra Nittehovederne, og derefter skal Nitningen godkendes af den tilsynsførende Ingeniør. Efterstemning er ikke tilladt. Nitter, der i en eller anden Henseende fremviser Fejl som f. Eks.: Løshed, ufuldstændig Stukning, skævtsiddende Hoved, for lille Hoved, ikke tætsluttende Hoved, forbrændt eller overanstrengt Materiale m. m., vil blive kasserede.