Maskineriet i Flaadens Skibe
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1903
Forlag: J. H. Schultz
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 143
Udgivet ved Marineministeriets Foranstaltning Til Brug Ved Undervisningen I Maskinlære Paa Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 103 —
Bagvæg, den vandtætte Dør paa selve Skoddet (Fig. 1). Kullene kunne
da ikke hindre den vandtætte Dørs Lukning.
I Krydserne findes mellem et vandtæt, hvælvet Panserdæk og et plant,
let Dæk over Vandlinien et stort Antal vandtætte Celler, hvortil man har
Adgang gennem Mandelluller eller Luger, som kunne lukkes vandtæt.
Vedligeholdelsen af de vandtætte Døre, Lemme, Sluseventiler o. s. v.
paahviler Maskinvæsenet. Da Skibets Sikkerhed i Tilfælde af en større
Læk ene afhænger af, at den vandtætte Inddeling er effektiv, bør der
drages omhyggelig Omsorg for, at Lukkemekanismerne ere i Orden, at der
ikke findes Smuds ved Dørenes Styr, at Kautsjukpakningerne ere tætte o.s.v.
Det bør paases, at Kautsjuken ikke males, dels fordi den ødelægges af
Malingen, dels fordi den veel Malingens bindende Evne let rives ud, naar
Døren aabnes. Dørene bør jævnlig bevæges, for at man kan forvisse sig
om, at de ere i Orden.
Hovedt ab ellens Rubrikker 72 til 79 give forskellige Oplysninger om
den vandtætte Inddeling i Flaaclens Skibe. I de Torpedobaade, hvor Tal-
let, der angiver Antallet af tværskibs Skodder, er mærket med * (Rubrik
72), ere store Rum (Kedelrum, Torpedorum) delte ved vandtætte Halvskod-
der, som naa op over Vandlinien.
81. Lænsning*. Lægesystemer. Skibets Lænsemidler komme nær-
mest til Anvendelse, naar Skibet har faaet en Læk, saa at Vand trænger
ind i et eller flere af de store Rum. Der er fire forskellige Lænsesystemer
efter den Maade, hvorpaa Vandet ledes til Lænsemidlerne.
Det første Lænsesystem findes i gamle Skibe og i Smaafartøjer. Den
største Del af Skibet danner eet Rum fra for til agter, saa at Vandet fra
en Læk kan strømme direkte til Lænsemidlernes Sugerør.
Det andet Lænsesystem findes i ældre og i mindre Skibe. Lænse-
midlerne ere opstillede i de større Rum, sædvanlig Maskinrummet. Er der
opstaaet en Læk i et Rum, ledes Vandet fra dette gennem Slusehaner eller
Sluseventiler paa Skodderne til Rummet, hvori Lænsemidlerne ere anbragte.
Det tredie Lænsesystem bestaar af et Hovedrør, Drænrør, hvorfra der
fører Sugerør til Lænsemidlerne. Aabnes Ventiler paa Drænrøret, kunne
Lænsemidlerne komme i Forbindelse med det Bum, hvori Lækken tindes.
Dette System findes bl. a. i „Iver Hvitfeldt“ og de ældste Torpedebaade.
Det fjerde Lænsesystem findes fortrinsvis i nye Skibe. Her forsynes
alle større Rum med hvert sit Lænsemiddel. Dette er det simpleste og
paalideligste System; i andet og tredie System vil man ikke altid kunne
gøre Regning paa7 at Vandet strømmer hurtig nok til Lænsemidlerne.
Hovedtabellens Rubrik 80 giver Oplysning om de anvendte Lænse-
systemer.
82. Lænsemidler. Af de til Hovedmaskineriet hørende Pumper er
Cirkulationspumpen, navnlig naar clet er en af en Cirkulationsmaskine
trukken Centrifugalpumpe clet vigtigste Lænsemiddel. I § 26 er beskrevet,