Maskineriet i Flaadens Skibe

— 124 — lufttæt ved en Rude paa Trykmaalerens Forside. Rørene c og d have ringe Lysning. Har Skibet Fart fremefter, vil Gummipladen i Vt hæve sig paa Grund af Vandets Tryk, der forplantes til den gennem Vandet i Røret a; herved sammentrykkes Luften over G-ummipladen, og Trykket forplantes gennem Røret c til Luften i Rummet bag ved Trykmaalerens bølgede Plade. I Sugevindkedlen hæves Gummipladen ligeledes paa Grund af Sugningen gennem Røret 1} og Luften under Gummipladen, ligesom Luften foran Trykmaalerens bølgede Plade fortyndes. Saavel Tryk- som Suge- vindkedlen vil altsaa bevæge Viseren samme Vej. Viseren vandrer over en i Knob eller Centimeter Vandtryk inddelt Skive. I en senere Kon- struktion ere Gummipladerne erstattede af uclpustecle Blærer, der sammen- trykkes eller udvide sig under de vekslende Hastigheder. Hastighedsmaalerens Visning er uafhængig af Barometerstanden, Skibets Dybgaaende og Varmegraden, saalænge begge Vindkedler udsættes for den samme Varmegrad. Er dette ikke Tilfældet, vil det vise sig, ved at Viseren ikke staar paa Nul, naar Skibet ligger stille; man kan da udjævne Trykforskellen ved at aabne Hanen le paa et Forbindelsesrør mellem c og d. 98. Kommandosteder. Panserskibe navigeres mider Fredsforhold fra Kommandobroen, hvor der i Reglen findes Styresøjle, Borviser, Maskintele- graf, Frem- og Bakviser samt Talerør til S Bs Maskinrum og til de to andre Kommandosteder. Under Kampen tjener Kommandotaarnet som Kom- mandosted. Her findes de samme Styre- og Meddelelsesmidler som oven- for. Det nedre Kommandosted benyttes, naar Kommandotaarnet er øde- lagt; i „Herluf Trolley-Klassen er det desuden indrettet som Centralsta- tion til Viderebesørgelse til Vaabnene af de af den Kommanderende givne Ordrer. Blad XXXI, 2 er en skematisk Fremstilling af den nævnte Centralstation. A er Styrerattet, B Maskintelegrafen, C Frem- og Bakvisere, D Ror- viseren. 1 til 12 er Talerør, nemlig 1 og 2 til S Bs Kasematter for og agter, 3 og 4 til B Bs Kasematter for og agter, 5 til Kanontaarn for, 6 til Torpedorum for, 7 til tværskibs Torpedorum, 8 til Kanontaarn agter, 9 til Agterbroen, 10 til SBs Maskinrum, 11 til Kommandotaarn og Bro, 12 er et Forbindelsesrør mellem 9 og 11, saaledes at man fra Kommandoste- derne kan tale direkte med Agterbroeh, hvor tillige en Styretelegraf er opstillet. a er et elektrisk Tegnapparat for Talerørene, b en Signaltrykker og c en Klokke hørende dertil, d er Strømbryder til Maskinens Tegnapparat. e er Smeltesikringer, f er en Strømbryder for en til Centralstationen hø- rende Ventilationsmotor, g er dennes Gangsætter, h er dens Forlagsmod- stand, i er Forlagsmodstariden for en af Projektørerne, le er den til denne hørende Strømbryder; der er desuden et Voltmeter og et Amperemeter.