Maskineriet i Flaadens Skibe

Forfatter: A. H. M. Rasmussen

År: 1903

Forlag: J. H. Schultz

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 143

Udgivet ved Marineministeriets Foranstaltning Til Brug Ved Undervisningen I Maskinlære Paa Søværnets Skoler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 291 Forrige Næste
— 58 — skibs om B B; denne er cylindrisk af Messing- eller Kobberplader, ofte fortinnede indvendigt, med Endedæksler af samme Materiale. Konden- satorrørene tætnes med sædvanlige Pakmøtrikker. Luftpumpen, der er af Metal med en stor V indkedel paa Dækslet, har i ældre Baade Gummiklapper (Blad XIV), i nyere Metalplacleventiler; dens Stempel trækkes ved en Balance og Lænkeled fra et af Kryds- hovederne. Fortætningsvandet pumpes til en Føclebrøncl, der er en fir- kantet Kasse af galvaniseret Jern med Luftrør og Overflodsrør til Fersk- vandskassen. Et opretstaaende Kobberrør fører fra Varmvan(Isbrønden noget op i Maskinrummet; det tjener som Spildevandsrør. Gennem Skibets Bund indføres Svalevandet gennem et bukseformet Tilgangsrør, hvorpaa findes et Ventilhus med en Rist, som standser Tang o. 1.; dette fjernes gennem en let aftagelig Rensedør, efter at man har lukket en Sluseventil paa Røret (Fig. XXVIII, 14). I nyere Baade har Tilgangsrøret den i Fig. 15 viste Form; her bevæges Sluseventilen ved en skrueskaaren Spindel; i den foregaaende Konstruktion sker clet ved at trække i Haandtaget paa en enarmet Vægtstang. Under Rensningen lader man Hovedmaskinen arbejde uden Fortætning; man lukker et Spjæld paa Hovedmaskinens Spildedamprør B ved Kondensatoren (Fig. 18), og lader Spildedampen fra LT-cylinclerens Udstrømningsgang A strømme til At- mosfæren gennem Tuden C uden om en selvvirkende Ventil. Denne holdes aaben ved, at man lader den gaff elf ormede Ende af et Haandtag gribe om et Bælte paa Ventilspindelen. Trækkes Haandtaget ind, og aabnes Spjæl- det, suges Ventilen til, og Dampen gaar til Kondensatoren. Cirkulationsmaskinen er en opretstaaende. Enkeltcylindermaskine, som f. Eks. den i Fig. XXV, 7 viste. For at spare Vægt er Pumpehuset af Metal; ved at gøre det rummeligt uden for Turbinevingerne, forbedres Virkningsgraden; kun gennem den ene Endeflade strømmer Vandet ind mellem Vingerne. Drivmaskinens Stativ er fastboltet til Pumpehuset. Cen- trifugalpumpen kan i Reglen tillige tage Vand fra Maskinlasten; Svale- vandet strømmer i Reglen først gennem de underste Kondensatorrør og derefter gennem de øverste over Bord enten over Vandlinien gennem en Skærm, fastnittet til Skibssiden, eller under Vandlinien gennem en Sluseventil; i sidste Tilfælde undgaar man, at Svalevandets Udstrømning er synlig. I smaa Baacle trækkes Føde- og Lastpumperne i Reglen ved Snække- overførsel fra Enden af Krumtapakslen, i store Baacle benyttes Weir’s Dampfødepumpe med eller uden Svømmer i Brønden; Lastpumpen trækkes da ved Snækkeoyerførsel fra Cirkulationsmaskinens Krumtapaksel. Føde- pumperne kunne i Reglen tage Vand fra Brønden, Kondensatorens Bund, Ferskvanciskassen, og Søen. Har Baaden to Kedler, er der paa Føclepum- pernes Trykrør anbragt en Reguleringshane (Fig- XXVII, 19), hvormed man kan lede Føclevandet til den ene, den anden eller til begge Kedleiy