Forhandlinger angaaende en forøget Dampskibsforbindelse Esbjerg-England

> «fe* «S-ÄC-&*? 25 hverken vælges en nordlig — Skotland — eller en sydlig — London —, men ganske simpelt den Plads — Newcastle —, der fører direkte til de store Konsumtionscentrer i den midterste og nordligste Del af England. London bør af flere forskjellige Grunde ikke vælges, thi baade Holland, Belgien og Frankrig have til det Marked et saadant Forspring for os i Retning af let og hurtig Forbindelse, at Danmark hellere bor søge at hævde sig paa de Pladser, hvortil vi kunne bringe vore Varer næsten lige saa let som de ovennævnte Lande; i alt Fald er det et Faktum, at disse Landes friske, daglige Tilførsler konkurrere ganske anderledes heldigt med Danmark i London end i Nordengland eller Skotland. Bilag 13. Af en skriftlig Meddelelse af 2den Marts fra Grosserer J. Andrew. I Besvarelse af Deres meget ærede Indbydelse til at deltage i en Diskussion om det hen- sigtsmæssige i at sætte en Extradamper i Gang til England for at udføre Smør, Kvæg o. s. v., maa det maske være mig tilladt at gjore nogle Bemærkninger om dette Æmne. Efter længe at have overtænkt Sagen neje og omhyggelig er jeg kommen til det Resultat, at dot hverken vil forbedre Efterspørgslen eller forhøje Prisen paa dansk Smør, om det blev skibet 2 Gange om Ugen i Stedet for 1 Gang. — Virkelig første Klasses Smør taber ikke sin Finhed ved at henstaa nogle Dage, hvad derimod fejlfuldt Smor gjor. — Jeg tror ikke, at en 2 Gange ugentlig Ankomst af Smør vil være velkommen eller nødvendig hverken i Newcastle eller Manchester, og det vil være vanskeligt at faa Kjoberne fra de omkringliggende Byer til at komme til disse 2 Hoved- markeder mere end én Gang om Ugen for at kjøbe Smør. — Største Delen af dansk Smør sælges i Nordengland og bliver fortæret, ikke af de Iiojere Klasser eller Middelklassen af Befolkningen, men af den bedre og velhavende Arbejderklasse.. Dersom frisk Smør kunde blive tilvirket næsten uden Tilsætning af Salt og afskibet fra Esbjerg til London 2 Gange om Ugen, og dernæst øjeblikkelig bragt i det Marked, hvor de højere Klasser søge, kunde det maaske være til nogen, om end kun ringe, Fordel for Danmark. Jeg erindrer ikke, at nogen Kunde i England har anmodet om at faa Smørret leveret 2 Gange om Ugen, og sjælden har nogen beklaget sig over Kvaliteten, naar Smørret virkelig havde været fineste, da det blev skibet. Maa det end videre være mig tilladt at sige et Par Ord om en Gjenstand, som, forekommer det mig, er af langt større Vigtighed end en 2 Gange ugentlig Afskibning, og det er med Hensyn til Smørrets Kvalitet. — Jeg er fast overtydet om, at der bliver tilvirket alt for lidt fineste Smør i Danmark, og alt for meget secunda og lavere Kvaliteter. — Det er virkelig sørgeligt at se det Antal af fejlfulde Mærker, man træffer hver Uge, og særlig i Foraars- og Efteraarstiden, hvert Aar, er man berettiget til at sige, at det næsten er en Undtagelse og ikke en Regel at træffe et virkeligt fejlfrit Mærke, i det nogle ere oljede eller bitre, andre sure og for tørre, som Ost, og igjen andre ere fedtede. Jeg finder en stor Mængde Smør skjoldet og uens i Farven, ligesom der ogsaa er Mangel paa — Ensartethed i Træernes Størrelse. En af mine Kunder, som har adskillige Detailudsalg, skrev til mig for nylig og spurgte, om jeg ikke troede, at dansk Smør havde mistet noget af sin Finhed i det sidste Aarstid eller to; og denne Mand har bestandig faaet Smør fra nogle af de største Godser i Danmark. Som Afskiber maatte jeg naturligvis modsige ham, men kunde have svaret, at efter min Mening har Kvaliteten af dansk Smør ingenlunde forbedret sig i do sidste 5 Aar, i hvilken Tid jeg • 4