Om Behandlingen af Tørv og dens Anvendelse paa De bayerske Jernbaner
Forfatter: F. E. Holm
År: 1857
Serie: Særskilt Aftryk af Tidsskrift for Landoekoenomie, Juli-Heftet 1857
Forlag: Thieles Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 31
UDK: 662.64
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
29
Fladen,, for at befordre den regelmæssige Udbredning af Torven;
dog er ved ethvert Locomotiv Risten noget sorskjellig construeret;
Torvelaget holdes helst 10—12" hoit. Ristfladens Storrelse
behover ikke at forandres fra, som den er ved Træfyring.
For at formindske Udkastningen af Funkerne gives der Skor-
stenen en pæreformig Udvidning foroven, hvori der an-
bringes en Spiral, hvorimod Funkerne prælle af.
Saasnart Torven er god lufttor, er dens Indvirkning paa
Kjedelen og Maskindelene langt mindre skadelig end ethvert
andet Brændsels og navnlig betydeligt ringere end ved Coaks;
dette tilligemed den storre Lethed ved Vedligeholdelsen as en
regelmæssig Hede er ogsaa Aarsagen til, at Locomotivforerne
langt Hellere fare med god lufttor Torv end med Coaks eller
Brænde. Ildkanalerne og Varmerorene lide meget ubetydeligt
(de kunne vare tre Gange saa længe som ved Coaks), og en
Fornyelse af Niststængerne bliver saagodtsom ikke nødvendig
derved; man regner heller ikke de dermed forbundne Omkost-
ninger for 6 Maskiner til mere end 40 st. (= 30 Ndl.), me-
dens de ved Coaksfyring for 4 Maskiner anstaaes til 500 fl.
(376 Ndl.). Rigtignok giver Torv en Deel -mere Stov, men
denne lader^sig let afviste og gjor ingen Skade.
Til Togene medgives Torven i egne „Munitionsvogne",
der rumme 6—700 Kub/, og hvori Rumindholdet for Hvert
100 Kub/ er afdelt ved flraa Streger langs Sidevægene.
Disse Vogne anbringes bag Tenderen, og fra dem bliver
Torven af en Medhjælper fyldt i store cylinderformede Iern-
steer, 3' lange og | Fod i Diameter, der rumme ca. 2 Kub.';
disse tilbringes Fyrboderen ad en lille Jernbane over
Tenderen. Indfyringen foregaaer nu saaledes, at der ad
Gangen indkastes 2—3 Skeefulde, og ved at disse Skeer
ere saaledes afpassede i Diameter, at de ganske fylde Fyr-
hullet, naar de indstikkes deri, forhindres den kolde Luft fra
i ret stor Mængde at indstrømme paa Ilden. Det er af Vig-
tighed, at ikke for megen Torv paa eengang kommer ind, og
at Lagets rette Hoide paa Risten nøie passes. Nu og da maa