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Toce, elson sommet dominant, Ie Monte Leone, atleinl uno altitude
de 3.561 metres.
A Brigue, derniére station suisse, le tunnel, de 5 m. 90 de haul
sur 5 metres de large, débute å 687 metres d’altitude par une
legere courbe, puis il suit une ligne rigoureusement droite
jusqu’å Iselle, oil il débouchc en Italic, å 634 metres d’altitude, par
une rampe de 7 °/00 aprés avoir alfeint, par une rampe de
2 °/00, une altitude tie 705 metres å son palier median, situé
entre 1c neuviéme el le dixiénie kilometre. Une gare a été
installée, pour permettre le croiscinenl des trains, en attendant
(|iic soit terminée, pour la pose d'une seconde voic, une seconde
galerie parallele el reliée å la premiere par des transversales. Elle
sert provisoirement a la ventilation et a divers usages. Elle a 2 in. 50
de haut sur 3 in. 50 de large.
I n canal fail écouler les eaux de la mon tagne, qui onl un debit
moyen de 60 lilresa laseconde du colé nord et de 1.000 li Ires <lu coté
sud ; inais, pour atlénuer l’élévation de temperature due aux sources
chaudes, on a convert ce canal en divers endroits, et sur une
longueur totale de 4.630 metres, du coté sud.
L’énergie électrique est fournie par la force hydraulique, qui
aboncle sur les deux versants.
Les stations électrogénes soul situées å Brigue el å Iselle cl out
été installées par la maison Brown, Boveri et CIe, qui a fail égale-
menl Louie l’installation électrique de lumicre el de force motrice.
A pen d’exceptions pres, la ventilation a toujours fonclionné dans
la direction nord-sud, au moyen de deux ventilateurs, marchant
a 280 lours ä la minute.
Les parois sent refroidies par l’eau froide que lancent des
luyaux de 50 millimetres de diametre percés de petits Irons. L’eau
froide est envoyée par des pompes centrifuges installées å l’cin-
bouchure nord.
Ges pompes, accouplées å pression, marchent å 600 et 800 lours
å la minute et donnent par seconde 10 å 20 litres å 15 atmospheres.
La température de la gare centrale ost d’environ 30° en été.
En sortant du tunnel, sur le versanl italien, on apercoil ce qui
demeure de la bourgade de Balmalonesca, créée <lc toutes pieces
pour l’abi i des ouvriers, avec ses usines et ses pittoresques chalets.