Kortfattet Veiledning i Bygningsvæsen paa Landet

167 og frit for utøi, og der maa sørges for ventilation ved avtrækningskanal ut i fri luft. Som veiledning angaaende hønsehusets størrelse kan beregnes 0,2 m.2 gulvflate og 0,3—0,4 m. vagle- plads for hver høne. Hønsegaarden maa være lunt beliggende og saa stor som mulig, helst for en del bevokset med græs og ha nogen busker og trær, som kan gi ly og skygge. Desuten maa der være en sandhaug, hvor hønsene kan »mulde« sig, hvorved de bedst befrier sig for lus og andet utøi. Ved større hønsehold bør baade selve rummet og gaarden være avdelt, forat man kan adskille de forskjellige racer, kyllinger fra voksne m. v. Høilader. Mens man i de sydligere lande opbevarer sit foder vinteren over i stakker ute paa marken, maa vi hos os sørge for husrum til den hele avling saa- vel av korn som høi. Der er i forskjellige egne av landet gjort gjentagne forsøk paa ved stakning at kunne indskrænke husenes antal og størrelse noget, men omtrent alle disse er løpet uheldig av; vore bestræbelser maa derfor gaa ut paa at faa dem saa bekvemme, varige og billige som mulig. Da foderbeholdningen omtrent udelukkende skal forbrukes i fjøs, stald og sauefjøs, maa vi ogsaa anbringe høiladene saaledes, at indholdet biir let tilgjængelig; dette kan opnaaes ved enten at lægge ladene over eller ved siden av disse, ti man maa altid sørge for, at transporten biir den mindst mulige. Ved byggeplaners utarbeidelse maa det komme under grundig overveielse, hvorvidt høiladene skal gaa like ned til grunden eller helt henlægges til overetagen. I første tilfælde faar laden en større dybde, og høiet vil som følge derav pakke sig meget bedre, saa den med samme kubikindhold vil rumme ulike mere end en grundere, saaledes som forholdet biir, naar den lægges ovenpaa fjøs og stald. Kan man imidlertid faa rum for foderet i overetagen, vil bygningen altsaa kunne indskrænkes i grundflate og derved bli billigere. Hvorvidt det ene eller det andet skal vælges, er dog i regelen avhængig av kjørebroen, hvorfor denne skal omtales litt nærmere. Som allerede før omtalt har man i utlandet næsten aldrig kjørebroer, idet man der kjører for og korn ind i bunden av ladene og velter eller løfter begge dele like op i røstet. Aarsaken kan for en del være den, at husene der falder dyrere, saa det gjælder at indskrænke kubikindholdet til det mindst mulige. Dernæst har man sjelden terrænforholdene al benytte sig av til at faa broen op i bygningen, og endelig er sommer og onnetid hos os saa kort, at det gjælder at klare indhøstningsarbeidet med anvendelse av mindst mulig tid og mandskap. Jo høiere man kan faa kjørebroen anbragt, jo lettere falder avlæsningen, jo bedre pakker høiet sig og jo mindre rum gaar tilspilde, idet rummet mellem kjørebroen og røstet ikke let kan fyldes, hvis broen skal være fremkommelig. I smale bygninger vil røstet alene dog bli for trangt for avlæsning av større lass, saa man nødes til at sænke den noget, hvorved en kostbarere og mere indviklet konstruk- tion fremkommer, forutsat at man ikke lægger den helt nede paa takbjelkerne i fjøs og stald, i hvilket tilfælde den atter som oftest kommer for lavt. En kjørebro maa ha en mindste bredde av 3 m., hvil- ket endda kun er tilstrækkelig, hvor man kan kjøre tvert gjennem huset (ind i den ene ende og ut i den anden), eller hvor bygningen er liten og las- sene smaa, eller hvor hestene fraspændes vognen, idet de skal vendes; skal vognen kunne vendes med forspændt hest, maa broen ha en mindste bredde av 5 m. Høiden fra kjørebroen til hanebjelken kan efter lassenes størrelse variere fra 2,2—3 m. Den største stigning, som paa en bro kan benyttes, er 1:5. For ikke at faa den utvendige kjørebro for lang, lar man den ofte gaa ind i bygningen ved gulvet i 2den etage og siden trække sig op i den høide, den senere skal beholde. Paa dens begge sider lægges et rækverk, forat ikke hester og folk skal falde ut; men inde i laden maa det være saa- ledes indrettet, at det kan tages ut, naar avlingen skal avlæsses. Mindre høide end 3 m. fra broen og ned paa høilemmen bør ikke anvendes, da ellers høiet ikke faar pakket sig tilstrækkelig under denne. Ved beregning av høiladens størrelse gaar man ut fra den samlede foderavlings vegt Man kjender i regelen baade det antal lass høi som avles, og gjennemsnitsvegt av lassene; har man saa antallet av tons (1000 kg.), bør der for hver saadan bereg- nes et laderum av 15—20 m.3 Hertil maa dog bemerkes, at høiets relative vegt kan være meget forskjeHig; jo fetere og kraftigere foderet er, desto tyngre; saaledes vil en ton fint, godt sæterhøi, naar det er godt pakket i laden, kun opta 10—12 m.3, mens mageri loder vanskelig lar sig pakke sterkere end til 15 m.3 pr. ton. For middels pakning og mid- dels høi kan der om vaaren regnes 15, men om høsten 20 m.3 pr. ton, da det jo altid i vinterens løp synker noget sammen. Ogsaa paa en anden maate kan laderummets størrelse tilnærmelsesvis beregnes; man gaar da ut fra den formængde, som ethvert dyr trænger, og overfører vegten av denne til kubikmaal i laden.