Brobygning II
3die Afsnit: Bevægelige Broer

— 15 — den og trækkes tilbage, inden Broen aabnes. Disse Rigler kan enten være befæstede ved Stangtræk og Vægtstænger eller direkte til et hydraulisk Stempel. For at hindre en Skævtrækning af Klappen kan ind- lægges Kryds af Smedejerns Trækbaand, der boltes til Klappens Tømmer stykke. Klappen forsynes med dobbelt Plankedæk, Bære- og Sliddæk, men Tykkelsen indskrænkes gerne til det mindst mulige. Nærmest Aksebjælken og Hovedbjælken indlægges gerne enkelte Planker saa tykke som Bæredæk og Sliddæk tilsammen, og disse Planker beskyttes mod Slid ved flade Jernskinner, der skrues fast. Paa Siderne anbringes lette Smedejerns Rækværker. Hvis Klappen skal afbalanceres ved en Forlængelse bagud, saa forlænges alle Klaptømmerne, og de anbringes da saaledes, at de falde imellem den tilsvarende faste Bros Strækbjælker. Aksen maa her lægges paa Undersiden af Klaptømmerne og ved Bagkanten af Understøtningen (Fig. 26). De bageste Ender af Klaptømmerne kan forbindes ved et Underslag, hvormed Klappen da tillige stemnier mod den faste Brobane. Mellem Dækket paa den faste Bro og Dækket paa Klappen maa der lades det nødven- dige Spillerum frit til Klappens Bevægelse — omtrent dob- belt saa stort som dens Tykkelse — og dette Mellemrum maa dækkes med en Klap — (se Fig. 26) —, der er dreje- lig om Hængsler paa den faste Brobane, og som maa løftes, inden Broen kan aabnes. Klappen kan enten ud- føres af Planker, der samles ved Hængslernes Flige og beslaas med Jernskinner mod Slid, eller den kan være en Jernplade. Understøtningerne for Enderne af den faste Bro og Klappernes Lejer maa bygges særlig solidt, navnlig naar Klapperne skal stemme mod hinanden, og der maa sørges for, at den faste Brobane ikke kan forskydes af Trykket fra Klappernes Lejer. Er Broen en Træbro baaret af Pæleaag, maa disse ved Skibsløbet bygges som stærke Dobbeltaag afstivede ved Kryds i Broens Længderetning, og for saa vidt det ikke er nødvendigt at holde de nær-