Den nordiske Industri- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1872
Statistisk-historiske Meddelelser

42 Med Hensyn til Maskinudvikling bærer utvivlsomt Sverige Forrangen fremfor de to andre Lande, men med Hensyn til hvad der ogsaa horer ind under nærværende Klasse — Handels- flaadernes Størrelse er derimod Norge det første. 1871 var Handelsflaaden i Norge 7063 Fartøjer stor med omtrent 1 Mill. Tons Diægtighed og en Besætning af 50,616 Mand. Alene i 1871 lob der paa 180 norske Skibsværfter med c. 4,500 Ar- bejdere 184 Skibe af Stabelen paa tilsammen 34,000 Tons, og af disse Skibe vare 16 Dampskibe. Samtidigt blev der fra Ud- landet kjobt for 1 Mill. Ed. Sejlskibe og for 600,000 Ed. Dampskibe. 1873 var den norske Handelsflaade 7447 Fartøjer stor med 1,200,000 Tons Diægtighed; 199 af Fartojerne med omtrent 37,000 Tons Drægtighed var Dampfartøjer, 8835 Hestes Kraft. Sveriges Handelsflaade talte 1871 af Fartøjer paa over 10 Tons hvert 3495 med i Alt 369,900 Tons Drægtighed og en Bemanding paa 23,000 Mand. 1870 var der i Handels- flaaden 388 Dampskibe paa tilsammen 11,626 Hestes Kraft. Den mindste Handelsflaade er Danmarks. 1872 talte den af Skibe paa over 4 Tons hvert 2746 med i det Hele 190,000 Tons Drægtighed, hvoraf 91 Dampskibe med henved 16,000 Tons og 5748 Hestes Kraft. De danske Dampskibes Drægtig- hed er siden 1868 stegen fra 5,5 til 8,3 pCt. af den samlede Handelsflaades Drægtighed; de ere gjennemgaaende større end Sejlskibene. De 8 pCt. af Drægtigheden svare til 3 pCt. af Antallet. I Sverige ere disse Tal 12 pCt. og 9 pCt., hvilket viser, at Dampskibene der gjennemsnitligt ere mindre end i Danmark, til hvilket Resultat bl. A. de mange smaa Omnibus- dampskibe i Stokholm bidrage deres. Stokholms Handelsflaade er i Tilbagegang, 1870 bestod den kun af 150 Skibe paa 16,000 Tons imod 230 paa 40,000 Tons i Hundredaarets Begyndelse. Nu er Göteborg den By i Landet, der har flest Skibe. 1870 havde den 174 paa 50,000 Tons. I Danmark har Kjobenhavn den største Flaade, 375 Skibe paa 52,000 Tons, og deraf er 56 Dampskibe paa 12,000 Tons (3,700 Hestes Kraft). I Norge er Kristiania først den 4de i Rækken, Nr. 1 er Arendal, der 1870 ejede en Flaade paa henved 100,000 Tons; dernæst kom- mer Drammen og Stavanger og derpaa Kristiania, der 1870 havde en Flaade paa næsten 60,000 Tons. — I Danmark var der 1870 429 Skibs- og Baadbyggere med 862 Medhjælpere. Af Vognfabrikanter var der (1870) 279 i Danmark med 356 Medhjælpere, i Sverige (1871) 172 med 299 og i Norge (1865) 58 med 155.