Marine-Ordbog

Forfatter: H. Wolfhagen

År: 1903

Forlag: Jacob Lunds Boghandel

Sted: København

Sider: 664

UDK: 801.3.629.12(03) Wol

I. Maritime udtryk paa dansk, engelsk, fransk, tysk.

II. Sproglige vink paa engelsk, fransk, tysk.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 694 Forrige Næste
566 de samme Lys, som i Artikel 2 er foreskrevne for et Dampskib, der er let, med Undtagelse af de deri nævnte hvide Lys, hvilke de aldrig maa føre. Art: 6. Naar, som Tilfældet kan være i mindre Skibe, der er let under haardt Vejr, de grønne og røde Sidelys ikke kan føres paa deres bestemte Pladser, skal de dog være ved Haan- den, tændte og klar til Brug. Ved Nærmelse af eller til andre Skibe 'skal de saa betimelig, at Sammenstød kan forebygges, vises ud over deres respek- tive Sider paa saadan Maade, at de bliver bedst synlige, samt saaledes, at det grønne Lys ikke kan ses om Bag- bord og det røde ikke om Styrbord, og saa vidt gørligt saaledes, at de heller ikke kan ses mere end 2 Streger agten for tværs paa deres respektive Sider. For at gøre Brugen af disse flytte- lige Lys sikrere og lettere skal Lan- ternerne, i hvilke de er anbragte, være malede udvendig med de for deres Lys bestemte Farver og være forsynede me<l behørige Skærme. the same lights as are prescribed by article 2 for a steam-vessel under way, with the exception of the white lights mentioned therein. which they shall never carry. Art: 6. Whenever, as in the case. of small vessels under way during bad weather, the green and red side-lights cannot be fixed, these lights shall be kept at hand, lighted and ready for use; and shall, on the approach of or to other vessels, be exhibited on their respective sides in sufficient time to prevent collision, in such manner as to make them most visible, and so that the green light shall not be seen on the port-side nor the red light on the starboard-side, nor, if practicable, more than two points abaft the beam on their respective sides. To make the use of these portable lights more certain and easy the lanterns containing them shall each be painted outside with the colour of the light they respectively contain, and shall be provided with proper screens. Art: 7. Dampfartøjer af under 40 samt andre Fartøjer under Roning eller Sejl, der er af under 20 Tons Brutto- tonnage, er, naar de er let, ikke for- pligtede til at føre de i Artikel 2 a., b. og c. nævnte Lys, men hvis de ikke fører dem, skal de være forsynede med de nedennævnte Lys: 1. Dampfartøjer af under 40 Tons skal føre: a. I den forreste Del af Fartøjet eller paa eller foran for Skorstenen, hvor det bedst kan ses, og i en Højde Art: 7. Steam-vessels of less than forty, and vessels under oars or sails of less than twenty tons’ gross tonnage, respectively, and rowing-boats, when under way, shall not be required to carry the lights mentioned in article 2 a., b. and c., but if they do not carry them, they shall be provided with the following lights: 1. Steam-vessels of less than forty tons shall carry: a. In the fore part of the vessel, or on or in front of the funnel, where it can best be seen, and at a height