Marine-Ordbog
Forfatter: H. Wolfhagen
År: 1903
Forlag: Jacob Lunds Boghandel
Sted: København
Sider: 664
UDK: 801.3.629.12(03) Wol
I. Maritime udtryk paa dansk, engelsk, fransk, tysk.
II. Sproglige vink paa engelsk, fransk, tysk.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
566
de samme Lys, som i Artikel 2 er
foreskrevne for et Dampskib, der er let,
med Undtagelse af de deri nævnte
hvide Lys, hvilke de aldrig maa føre.
Art: 6. Naar, som Tilfældet kan
være i mindre Skibe, der er let under
haardt Vejr, de grønne og røde Sidelys
ikke kan føres paa deres bestemte
Pladser, skal de dog være ved Haan-
den, tændte og klar til Brug. Ved
Nærmelse af eller til andre Skibe 'skal
de saa betimelig, at Sammenstød kan
forebygges, vises ud over deres respek-
tive Sider paa saadan Maade, at de
bliver bedst synlige, samt saaledes, at
det grønne Lys ikke kan ses om Bag-
bord og det røde ikke om Styrbord, og
saa vidt gørligt saaledes, at de heller
ikke kan ses mere end 2 Streger agten
for tværs paa deres respektive Sider.
For at gøre Brugen af disse flytte-
lige Lys sikrere og lettere skal Lan-
ternerne, i hvilke de er anbragte, være
malede udvendig med de for deres Lys
bestemte Farver og være forsynede me<l
behørige Skærme.
the same lights as are prescribed by
article 2 for a steam-vessel under way,
with the exception of the white lights
mentioned therein. which they shall
never carry.
Art: 6. Whenever, as in the case.
of small vessels under way during bad
weather, the green and red side-lights
cannot be fixed, these lights shall be
kept at hand, lighted and ready for
use; and shall, on the approach of or
to other vessels, be exhibited on their
respective sides in sufficient time to
prevent collision, in such manner as to
make them most visible, and so that
the green light shall not be seen on
the port-side nor the red light on the
starboard-side, nor, if practicable, more
than two points abaft the beam on
their respective sides.
To make the use of these portable
lights more certain and easy the lanterns
containing them shall each be painted
outside with the colour of the light
they respectively contain, and shall be
provided with proper screens.
Art: 7. Dampfartøjer af under 40
samt andre Fartøjer under Roning eller
Sejl, der er af under 20 Tons Brutto-
tonnage, er, naar de er let, ikke for-
pligtede til at føre de i Artikel 2 a., b.
og c. nævnte Lys, men hvis de ikke
fører dem, skal de være forsynede med
de nedennævnte Lys:
1. Dampfartøjer af under 40 Tons
skal føre:
a. I den forreste Del af Fartøjet
eller paa eller foran for Skorstenen,
hvor det bedst kan ses, og i en Højde
Art: 7. Steam-vessels of less than
forty, and vessels under oars or sails
of less than twenty tons’ gross tonnage,
respectively, and rowing-boats, when
under way, shall not be required to
carry the lights mentioned in article 2 a.,
b. and c., but if they do not carry them,
they shall be provided with the following
lights:
1. Steam-vessels of less than forty
tons shall carry:
a. In the fore part of the vessel,
or on or in front of the funnel, where
it can best be seen, and at a height