Marine-Ordbog

571 voile, doivent avoir prét, sous la main, un fanal å feu blåne, qui sera montré temporairement assez å temps pour pré- venir une collision. Les navires dont il est question dans cet article ne sont pas obligés de porter les feux prescrits par 1’article 4 a. et par 1’article 11, dernier paragraphe. Art: 8. Les bateaux-pilotes, quand ils sont en service å leur station de pilotage, ne doivent pas porter les feux exigés des autres navires; ils doivent avoir en tete de mat un feu btanc visible tout autour de l’horizon et montrer un ou plusieurs feux provisoires d’une nature quelcouque å de courts intervalles ne dépassant jamais quinze minutes. S’ils s’approchent d’un autre navire ou s’ils en voient un s'approcher, ils doivent avoir leurs feux de cote allumés, préts å servir, mais converts, et les démasquer et les rernasquer å de courts intervalles, pour indiquer la direction de leur cap; mais le feu vert ne doit pas paraitre du coté de båbord, ni le feu rouge du coté de tribord. Un bateau-pilote, de la catégorie de ceux qui sont obligés d’accoster un navire pour mettre un pilote å bord, peut montrer le feu blåne au lieu de le porter en tete de mat, et peut, au lieu des feux de couleur ci-dessus mentionnés, avoir sous la main, prét å servir, un fanal muni d’une glace verte d’un coté, et d une glace rouge de l’autre coté, et 1 employer comme il est dit plus haut. Les bateaux-pilotes, lorsqu ils ne sont pas ä leur station occupés å un service de pilotage, doivent porter des feux semblables å ceux des autres navires de leur tonnage. mit einem weissen Lichte gebrauchsfertig- zur Hand haben, welches zeitig genug- gezeigt werden muss, um einen Zu- sammenstoss zu verhüten. Die in diesem Artikel bezeichneten Fahrzeuge brauchen die im Artikel 4 unter a. und Artikel 11 Schlusssatz vorge- schriebenen Lichter nicht zu führen. Art: 8. Lootsenfahrzeuge, welche Lootsendienste auf ihrer Station thunr haben nicht die für andere Fahrzeuge vorgeschriebenen Lichter, sondern ein weisses, über den ganzen Horizont sichtbares Licht am Masttopp zu führen^ und ausserdem in kurzen Zwischen- räumen, mindestens aber alle fünfzehn Minuten ein oder mehrere Flackerfeuer zu zeigen. Wenn sie sich anderen oder andere Fahrzeuge sich ihnen auf geringe Ent- fernung nähern, müssen sie die Seiten- lichter angezündet und gebrauchsfertig- haben und in kurzen Zwischenräumen aufleuchten lassen oder zeigen, um die Richtung in welcher sie anliegen, er- kennbar zu machen. Das grüne Licht darf nicht an BackLordseite, das rothe Licht nicht an Steuerbordseite gezeigt werden. Ein Lootsenfahrzeug solcher Bauart,, dass es längsseits der Schiffe anlegen muss, um einen Lootsen an Bord zu setzen, braucht <las weisse Licht nur zu zeigen, statt dasselbe am Masttopp zu führen; auch genügt es, wenn solches Fahrzeug an Stelle der oben erwähnten fai’bigen Lichter eine Laterne mit einem grünen Glase auf der einen Seite und einem rothen Glase auf der anderen zur Hand hat, um dieselbe so, wie im Artikel 7 unter 3 vorgeschrieben, zu gebrauchen. Lootsenfahrzeuge, welche keinen Lootsendienst auf ihrer Station thun, müssen Lichter wie andere Fahrzeuge ihres Raumgehalts führen.