Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

4 Fordelingen af Veiene i de 3 forstjellige Klasser svarer i Virkeligheden ikke fuldstændigt til deres Vigtighed eller Færd- selen paa dem, deels fordi man ikke har været fuldkommen heldig i Fordelingen og deels fordi Forholdene senere i mange Henseender have forandret sig. Derimod angive de 3 Klasser nviagtigt, under hvilke Autoriteter de henhore og hvem der udrede Bekostningerne ved Bygningen og Vedligeholdelsen. — Saaledes henhore Hovedlandevejene under Indenrigsministeriet, de mindre Landeveje under Amtsraadene og Biveiene under Sogneforstanderskaber og Kommunalbestyrelser. Udgifterne af- holdes henholdsviis af den almindelige Veikasse, Amterne og de mindre Kommuner. III. Valget af Veilinien. 7. Ved Bestemmelsen af en Beilinie kunne fremkomme Spsrgsmaal, hvis Losning er meget vanskelig, fordi hoist for- fljelligartede Hensyn paa eengang skulle gjore sig fældende. Den korteste Veilinie vil maaflee give de fletteste Stigningsforhold, den meest vandrette Vei kan nodvendiggjore betydelige Omveie, den paa eengang korteste og meest vandrette Bei kan muligen være altfor kostbar o. s. ti. Foruden disse Hensyn kunne endnu andre gjpre sig gjcel- dende, saaledes om Seien for at blive kort skal lade uberørt store Byer og frugtbare Landstrcekninger, om det er rigtigt at forandre bestaaende Forhold, om militaire Hensyn til Landets Forsvar fyldestgjores, om hvilken Bei anlægges og vedligeholdes billigst o. s. v. Det ligger udenfor Formaalet for denne Bog at gaae ind paa denne Slags Hensyn, kun stal det be- mærkes, at de flulle gjvre sig gjceldende mere eller mindre efter Vejens Vigtighed og Betydning. Medens det saaledes vilde være aldeles urigtigt at forlænge en Hovedlandevei, for at bringe den i umiddelbar Berøring med en lille Landsby, er et saadant Hensyn aldeles berettiget ved en Bivei. Under tvivlsomme Forhold vil det ialmindelighed være rigtigst, at lade de forstjellige Linier, hvorom der kan være